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Repsol Honda présente sa moto 2017

L'équipe officielle Honda poursuit sa tournée asiatique avec sa présentation officielle, qui a permis de réunir aujourd'hui sur scène la RC213V et ses pilotes, Marc Márquez et Dani Pedrosa.

Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Présentations MotoGP 2017

Retrouvez les présentations des équipes de la saison 2017 de MotoGP !

Les motos de Dani Pedrosa et Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, avec des fans
La moto de Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Après les essais menés en Malaisie en début de semaine, l'équipe Repsol Honda a pris la direction de l'Indonésie. Marc Márquez et Dani Pedrosa ont d'abord rencontré les employés de Astra Honda, importateur officiel de la marque en Indonésie, un marché des plus importants pour la vente de deux-roues. Puis ils se sont rendus à Jakarta aujourd'hui, pour participer à la présentation officielle de l'équipe.

C'est la troisième année consécutive que Repsol Honda organisait sa présentation en Indonésie. L'événement, organisé au Jakarta International Expo, au centre de la capitale indonésienne, était essentiellement médiatique et ne réservait pas de surprises, sachant que le line-up de pilotes est inchangé depuis 2013, que la livrée de la RC213V reste fidèle à ses habitudes et que la moto, qui est encore amenée à évoluer au gré des prochains tests, était en piste il y a quelques jours.

"Nous travaillons sur plusieurs aspects différents de la moto. Sur l'aérodynamique, car les ailerons ne sont désormais plus là. Nous travaillons également sur une configuration différente du moteur", explique Livio Suppo, directeur de l'équipe, présent sur scène aux côtés de Tetsuhiro Kuwata, directeur du HRC, et de dirigeants d'Astra Honda Motor.

 

Les premiers essais de l'année ont en effet révélé les points perfectibles de la dernière-née des ateliers du HRC et chacun sait que le travail ne fait que commencer. "Il est normal d'avoir différentes possibilités durant ce premier test", souligne l'Italien, conscient que le moteur devra centraliser toute l'attention des ingénieurs suite aux premiers retours, encore mitigés, des pilotes : "Nos deux pilotes ont choisi quelque chose de similaire en matière de moteur. Nous travaillons à présent sur ce point, afin d'essayer de régler autant que possible la nouvelle électronique avec le nouveau moteur. Nous avons encore plusieurs jours de tests et nous espérons mieux entamer la saison qu'il y a un an."

"Nous travaillons sur différentes choses. Certains adversaires montrent déjà des carénages différents. Pour le moment nous ne montrons rien, nous nous concentrons sur d'autres pièces", ajoute Livio Suppo.

Quelles que soient les difficultés rencontrées en ce tout début d'année, l'objectif ne peut qu'être des plus élevés. Détentrice des titres Pilotes et Constructeurs, l'équipe officielle Honda repart en croisade pour tenter de défendre ses acquis et de reconquérir la couronne Teams, remportée l'an dernier par Yamaha. "Nous allons continuer à travailler à 100% pour améliorer notre moto et permettre à Marc et Dani de se battre une nouvelle fois aux avant-postes lors du prochain championnat MotoGP", promet Tetsuhiro Kuwata.

Repsol Honda sera de retour en piste le 15 février pour une nouvelle séance de trois jours, cette fois à Phillip Island. Entre-temps, chacun espère que les données recueillies en Malaisie auront livré leurs précieux secrets.

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