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Rins victime d’un pneu défectueux en EL2

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Rins victime d’un pneu défectueux en EL2
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Le pilote Suzuki n’a pas roulé aux avant-postes ce vendredi, principalement en raison d’un pneu défectueux, mais ne s’inquiète pas outre-mesure pour la seconde journée qui l’attend pour son Grand Prix à domicile.

Álex Rins a conclu ce premier jour à Barcelone en 11e position du classement général, pourtant il l’assure : "Tout est sous contrôle, nous n’avons passé qu’un pneu soft et il était mauvais." Voilà donc l’explication de sa position finale, mais également de la chute dont il a été victime en EL2. "Nous avons eu un petit imprévu avec le pneu soft arrière", a-t-il expliqué. "Nous sommes sortis avec en début des EL2 et je crois qu’il était défectueux car j’ai rattrapé une chute et au final j’ai dû m’éjecter de la moto car j’arrivais au mur, et lorsque je suis ressorti il s’est passé la même chose, je patinais beaucoup de l’arrière. Ensuite nous avons monté un medium et le rythme n’a pas été mauvais."

Si ce contretemps n’affecte en rien sa confiance, il a cependant retardé la vision d’ensemble des pneumatiques, et le choix qui en découlera pour la course : "Nous n’écartons rien car pour l’instant nous n’avons essayé qu’un [medium et] un soft, qui n’était pas bon, et je crois que Marc [Márquez] a eu le même problème avec un medium ce matin. Ce sont de nouveaux pneus avec une nouvelle technologie, il se peut donc qu’ils ne fonctionnent pas totalement bien. Nous devons encore essayer le hard." 

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Malgré cet incident, le bilan est positif, notamment en raison d’un fait passé plutôt inaperçu en EL1, mais qui a rassuré le Catalan sur la compétitivité de sa machine sur le tracé de Barcelone : "j’ai pu prendre l’aspiration de Petrucci dans la ligne droite et c’était super, j’avais un grand sourire sous le casque", a-t-il expliqué. "Il a fait un dernier run très lent, ce qui m’a permis de le suivre, mais les différences sont moins importantes ici." Il est vrai que si la ligne droite du circuit est moins imposante que celle du Mugello, elle reste conséquente pour la GSX-RR, qui souffre d’un manque de puissance face à la Ducati et la Honda.

Seules les conditions de piste assombrissent quelque peu le tableau, mais la Suzuki bénéficiant d’un avantage sur les autres machines lorsque le grip est faible, Rins a tout pour être confiant pour les qualifications : "Aujourd’hui a été une bonne journée. Nous nous sommes sentis à l’aise dès les EL1, nous avons commencé à rouler de façon délicate, mais ce qui m’a surpris est que la piste ne s’est pas améliorée au fur et à mesure des tours. Nous verrons si le grip de la piste s’améliore un peu avec la chaleur mais je crois que nous sommes quoi qu’il arrive à un bon niveau, la moto fonctionne bien ici."

Le top 5 des EL2

Cla Pilotes Moto Gap
1 France Fabio Quartararo Yamaha  
2 Italy Andrea Dovizioso Ducati 0.281
3 Japan Takaaki Nakagami Honda 0.302
4 Spain Pol Espargaró KTM 0.314
5 Italy Francesco Bagnaia Ducati 0.392

 

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