Rossi ne compte pas changer de chef mécanicien
Bien qu'en difficulté, le Docteur n'a pas l'intention de révolutionner son staff technique et veut chercher à réussir avec son chef mécanicien actuel.
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Valentino Rossi a besoin de stabilité dans son groupe de travail et ce n'est pas maintenant, alors que la retraite approche, qu'il compte changer son environnement. Aussi, et ainsi qu'il l'avait déjà fait l'an dernier, le pilote italien a tenu à renouveler publiquement sa confiance à son chef mécanicien avant d'entrer dans la pause estivale, après une série de Grands Prix décevants.
Longtemps, le #46 a été lié à Jeremy Burgess, emblématique chef mécanicien qui avait connu le succès avec Freddie Spencer, Wayne Gardner ou encore Mick Doohan avant d'être choisi par le Docteur. Durant ses sept championnats victorieux en catégorie reine, l'Australien a été à ses côtés, passant avec lui chez Honda, Yamaha et Ducati. Ce n'est que fin 2013 que le binôme s'est séparé, après 14 saisons en commun, alors que Rossi souhaitait connaître un nouveau rebond.
Cette fois, c'est à Silvano Galbusera qu'il a accordé sa confiance, un chef mécanicien qui s'était forgée une solide expérience à la fois en Grand Prix et en Superbike, où il a entre autres accompagné Ben Spies vers le titre en 2009. Avec lui, il a remonté la pente après la parenthèse Ducati, a réintégré le trio de tête du championnat et s'est battu pour le titre en 2015. S'il apparaît désormais plus à la peine et n'a pas gagné depuis deux ans, le #46 souhaite poursuivre ses efforts sur la mise au point de sa moto et non pas remettre en question son groupe de travail.
"Je voudrais essayer de faire fonctionner les choses comme ça", a-t-il fait savoir. Lorsqu'il lui a été demandé si un changement au sein de son équipe pourrait être une solution pour l'année prochaine, Rossi a répondu : " Je ne pense pas. Nous travaillons dur, je me sens bien avec toute mon équipe. Cela fait déjà très longtemps que nous sommes avec Silvano, six ans. Je pense que nous devons trouver une solution [en restant] comme ça."
"De toute façon, depuis que je suis avec Silvano on y est arrivé, on a été fort. Je n'ai pas gagné autant que quand j'étais jeune, mais j'ai gagné suffisamment de courses et on s'est battu pour un titre jusqu'à la dernière course, on a fait deuxième deux autres fois. L'objectif est donc d'essayer de faire fonctionner les choses comme ça."
Reste que Rossi a vécu son plus mauvais début d'année depuis sa toute première saison mondiale, en 1996 en 125cc. Ayant connu notamment trois abandons consécutifs sur chute, une première pour lui depuis 2011, il n'a marqué que 80 points sur les neuf premières courses de la saison, ce qui est même inférieur à ses saisons chez les Rouges.
La place de Rossi au championnat après 9 courses :
Année | Points | Position |
2019 | 80 | 6e |
2018 | 119 | 2e |
2017 | 119 | 4e |
2016 | 111 | 3e |
2015 | 179 | 1er |
2014 | 141 | 3e |
2013 | 117 | 4e |
2012 | 82 | 6e |
2011 | 98 | 4e |
2010 | 90 | 5e |
2009 | 176 | 1er |
2008 | 167 | 2e |
2007 | 164 | 2e |
2006 | 118 | 3e |
2005 | 211 | 1er |
2004 | 164 | 1er |
2003 | 187 | 1er |
2002 | 220 | 1er |
2001 | 170 | 1er |
2000 | 90 | 5e |
Avec Michaël Duforest
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