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Rossi voudrait un déflecteur sur le bras oscillant de la Yamaha

Le pilote italien aimerait que Yamaha suive l'exemple de Ducati et Honda, en adoptant ce qu'il appelle "la cuillère" sur le bras oscillant. Surtout, il aimerait poursuivre sur la lancée d'un bon début d'année sans qu'Iwata se fasse distancer.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Photo de: Bob Meyer

Alors que les premiers essais du Grand prix des Amériques ont vu Marc Márquez étrenner un déflecteur sur le bras oscillant de la Honda, à l'image de celui utilisé sur les Ducati GP19 depuis le Qatar, Valentino Rossi a fait savoir qu'il exhortait Yamaha à suivre également ce chemin. Cette pièce, si elle a créé la polémique lors de la première manche du championnat, a reçu l'aval des instances dirigeantes, ce qui doit à terme pousser les autres marques à s'aligner sur le constructeur italien.

"À mon avis, c'est quelque chose qui pourrait être assez important pour nous, parce que ça peut aider le pneu arrière à être un peu plus froid, comme l'a dit Ducati, et c'est bien, surtout pour la course", estime Rossi. "Je pousse Yamaha pour qu'on ait quelque chose de similaire, parce qu'on l'a déjà pour le mouillé. J'espère pouvoir essayer cela. Je ne pense pas que cela fasse la différence, je pense que c'est une petite chose, mais peut-être que ça peut être une petite aide." 

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S'il espère pouvoir tester une pièce de ce type cette saison, c'est aussi car Valentino Rossi voudrait voir Yamaha progresser au cours du championnat et non stagner, voire régresser, comme ce fut le cas ces deux dernières années. "Ces dernières années, avec la Yamaha on n'a pas trop mal commencé, mais en cours de saison Honda et Ducati ont progressé et pas nous. De ce point de vue-là aussi, il faut qu'on essaye de progresser au cours de la saison, test après test", prévient-il.

"On a perdu du temps ces deux dernières années, alors on a besoin de temps", poursuit le pilote Yamaha, qui sait pertinemment où il voudrait voir la M1 progresser : "La moto n'est pas très rapide en ligne droite, mais dans d'autres domaines on a progressé. Le moteur est scellé, alors pour cette année je pense que ça restera comme ça et peut-être serons-nous en difficulté dans les longues lignes droites. Par contre, il faut qu'on travaille sur les virages et qu'on essaye de profiter de nos points forts."

"Une bonne demi-seconde" à trouver

Rossi aimerait surtout pouvoir capitaliser sur le tournant amorcé cet hiver et profiter de la nouvelle dynamique de son équipe. "Le groupe qui travaille sur ma moto, ainsi que les ingénieurs Yamaha, me paraît fort. Il me semble que l'on commence à aller dans la bonne direction. Après, c'est un long travail et il faut du temps parce que ces deux dernières années on a souvent fait beaucoup d'erreurs et je pense qu'on a perdu beaucoup de temps. Ça n'est donc pas facile, surtout face à Honda et Ducati. Mais on commence à voir certaines choses positives." 

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"Depuis le dimanche du Qatar, on a trouvé un bon équilibre sur la moto. En course, j'avais été assez performant et ensuite, en Argentine, on a changé peu de choses et ici aussi, alors c'est bien", se félicite le Docteur. Pour autant, après avoir posté le troisième temps de cette journée d'ouverture, au Texas, il aimerait peaufiner encore l'équilibre de sa moto et tenter de combler le retard qu'il a déjà identifié sur les leaders.

"Je suis très content d'être troisième, mais je ne suis pas content de mon rythme en pneus course, avec lesquels je suis plus en difficulté. Il me manque une bonne demi-seconde, surtout pour essayer de rester au contact de Viñales et Márquez, qui sont les plus rapides", explique-t-il. "Pour moi, il faut quand même qu'on travaille sur l'équilibre parce que je ne suis pas génial. Il y a, à mon avis, cinq pilotes qui sont plus rapides que moi, surtout Márquez et Viñales qui sont les plus forts. Mais on a en tout cas une bonne base pour travailler et avec le pneu soft j'ai fait un bon tour."

 

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