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Stats - Et Crutchlow succéda à Barry Sheene !

Incroyable saison MotoGP, qui a déjà vu trois nouveaux pilotes ouvrir leur compteur de victoires… alors que ce n'était plus arrivé depuis 2012 ! Retour sur les statistiques marquantes de ce GP de République Tchèque.

Podium : le vainqueur Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Podium : le vainqueur Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Gold and Goose / Motorsport Images

C'était bien parti

C'était bien parti

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Record battu… dès les essais libres ! Samedi matin, Jorge Lorenzo lançait un avertissement sans appel à ses adversaires, en se montrant plus rapide que le record de la pole position qu'il avait lui-même établi l'année dernière.
5e pole pour Márquez

5e pole pour Márquez

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Quelques heures plus tard, c'était au tour de Marc Márquez de repousser les limites en gagnant encore près de deux dixièmes à l'heure où il s'imposait en qualifications.
Au niveau de Rossi et Lorenzo

Au niveau de Rossi et Lorenzo

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cette pole position était la 63e de l'Espagnol toutes catégories confondues. Il a ainsi égalé le palmarès de Valentino Rossi et Jorge Lorenzo. La différence, c'est qu'il en est à sa 9e saison, Lorenzo à sa 15e et Rossi à sa 21e.
Le Champion du monde en titre s'accroche

Le Champion du monde en titre s'accroche

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo a, certes, vu la pole lui échapper mais il a néanmoins réussi à retrouver la première ligne de la grille de départ. Il n'avait plus figuré dans le trio de tête depuis Barcelone : trois manches consécutives sans première ligne, il n'avait plus connu ça depuis 2008, l'année de ses débuts en catégorie reine.
Aleix passe devant

Aleix passe devant

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pour la deuxième fois cette saison, Aleix Espargaró a battu son coéquipier dans l'exercice des qualifications. Quatrième sur la grille de Brno, il s'agit de sa meilleure qualification à ce stade de la saison. Et ce sont donc quatre constructeurs différents qui ont pris place en haut de la grille, avec Honda devant Yamaha, Ducati et Suzuki.
Du mieux dans la déroute

Du mieux dans la déroute

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Dani Pedrosa a quant à lui obtenu sa meilleure qualification depuis Barcelone (9e), et pourtant il vit de ce point de vue sa pire saison en catégorie reine. Avec seulement deux positionnements sur les deux premières lignes et aucune pole à ce jour, il fait moins bien qu'en 2006, sa première saison.
Crutchlow, première !

Crutchlow, première !

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

L'événement, c'est en course qu'il a eu lieu, avec la première victoire de Cal Crutchlow en six ans de MotoGP, sa première victoire personnelle depuis 2010 et son succès à Magny-Cours en WSBK. C'est sur un circuit qui lui réussit plutôt bien qu'il a débloqué son compteur, Brno lui ayant déjà rapporté une pole position et un podium en Grands Prix.
Numéro 21

Numéro 21

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Aussi incroyable que cela puisse paraître, avant cette saison le MotoGP n'avait plus connu de nouveau vainqueur depuis Márquez en 2013. Depuis le GP d'Australie 2012, seuls quatre pilotes s'étaient partagé l'intégralité des victoires : Márquez, donc, ainsi que Rossi, Lorenzo et Pedrosa. Tout a changé depuis Assen : en l'espace de deux mois à peine, trois nouveaux pilotes sont venus grossir les rangs des vainqueurs MotoGP ! Après Miller et Iannone, Crutchlow est donc le 106e à s'imposer en catégorie reine, le 21e depuis la création du MotoGP en 2002.
35 ans après

35 ans après

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Ce succès de Crutchlow est également le premier d'un Britannique en catégorie reine, depuis Barry Sheene sur le GP de Suède 1981. Trente-cinq ans d'attente avant que le pilote au numéro 35 ne débloque le compteur !
Les privés à la fête !

Les privés à la fête !

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pour la deuxième fois cette année, c'est aussi la victoire d'une équipe indépendante, le team LCR. Et dire que cela n'était plus arrivé depuis 2006…
De retour dans le trio de tête

De retour dans le trio de tête

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pour sa part, Valentino Rossi a fait son retour sur le podium, pour la première fois depuis Barcelone. Avec cinq courses sur 11 dans le trio de tête, et à ce jour deux victoires, il est pour l'instant en-deçà de sa courbe de performances de 2015. Il a marqué 67 points de moins que l'an dernier à pareille époque.
20 ans de victoires

20 ans de victoires

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Rossi a toutefois eu un anniversaire à fêter ce week-end, et non des moindres : le 18 août marquait en effet les 20 ans de sa première victoire mondiale, acquise ici-même, à Brno, en 125cc !
Régularité incontestée

Régularité incontestée

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez, qui partait de la pole position pour la 5e fois cette saison, a assuré une belle 3e place. Depuis le GP d'Australie, l'an dernier, ses pole se sont systématiquement transformées en un podium ou une victoire. Cette année, il est le seul à avoir marqué des points sur chaque manche.
Du jamais vu

Du jamais vu

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

L'autre prétendant au titre a bu la tasse. Après deux passages par les stands, Jorge Lorenzo s'est classé 17e, c'est tout simplement la première fois qu'il voit l'arrivée d'une course MotoGP sans marquer de points.
Dovizioso entretient son record

Dovizioso entretient son record

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pas mieux pour Dovizioso, qui a abandonné. Pourtant, après avoir passé le cap des 250 Grands Prix mondiaux en Autriche, il est devenu le premier à prendre un 250e départ consécutif ! Ce décalage vient tout simplement du fait qu'il a fait sa première apparition en Championnat du monde avec une wild-card sur le GP d'Italie 125cc en 2001. Depuis qu'il est devenu titulaire l'année suivante, il n'a jamais manqué à l'appel. Rappelons que Valentino Rossi avait, lui, enchaîné 230 GP avant sa blessure en 2010. Le seul autre à avoir disputé plus de 200 GP de suite est lui aussi Italien : il s'agit de Max Biaggi, qui a été jusqu'à 201.
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