Suzuki présente sa livrée 2019
L’équipe Suzuki a effectué sa présentation ce dimanche avec ses pilotes Álex Rins et Joan Mir.
Photo de: Suzuki
Après Ducati, Honda Repsol et Yamaha Petronas SRT, Suzuki est la quatrième équipe de MotoGP à avoir effectué sa présentation. Très simplement, le team a posté une vidéo dans laquelle ses deux pilotes, Álex Rins et Joan Mir, se sont exprimés sur la saison à venir. La GSX-RR, quant à elle, bénéficie de quelques nouveautés au niveau de sa livrée. Si elle conserve sa couleur bleue habituelle, ses bandes ont toutes changé.
Rins, fer de lance du team
Andrea Iannone parti pour Aprilia, Álex Rins se retrouve à endosser le rôle de leader de l’équipe. Arrivé en MotoGP en 2017, il a connu une première saison compliquée en raison d’une blessure, et n’a pu réaliser sa première année complète qu’en 2018, où il a brillé avec cinq podiums. Son manque de régularité du début de saison a fini par disparaître et sa fin d’année a été solide. L’Espagnol en est conscient, même s’il reste prudent : "Je pense que j’ai beaucoup progressé avec Suzuki. J’ai vécu beaucoup d’expériences, j’ai gagné en maturité en roulant aux avant-postes avec les top pilotes et en me trouvant dans toute sorte de situations. Bien évidemment, je dois améliorer encore beaucoup de choses. Au final on n’arrête jamais de grandir et d’apprendre de nouvelles choses."
Si 2019 sera sa troisième saison en catégorie reine, cela sera sa première avec de véritables responsabilités, ce qui ne semble pas lui ajouter de pression. "Depuis l’an dernier je suis très concentré sur ma moto et sur le développement de la GSX-RR", a-t-il déclaré. "Cette année je ne peux pas compter sur un pilote expérimenté à mes côtés, mais je ne pense pas que cela soit un gros problème. Nous devons nous focaliser sur notre propre travail, notre développement et tenter d’aider Suzuki à faire une moto gagnante."
Après ces podiums (ajoutés aux quatre de Iannone), Suzuki veut viser plus haut cette année. "Le premier objectif est de faire une moto compétitive qui puisse gagner", a-t-il expliqué avant de préciser que l’équipe et lui viseront "la victoire qui [leur] a échappé en 2018". À titre personnel, il se fixe également un objectif, celui de "continuer de grandir en tant que pilote et de gagner encore plus en expérience."
Un rookie motivé
À ses côtés, Rins aura pour coéquipier le débutant Joan Mir. Arrivé tout droit du Moto2 après seulement une saison dans la catégorie, le Champion du monde Moto3 2017 est allé vite. Mais si la pression reposera en grande partie sur les épaules de son compatriote, pas question pour lui de faire de la figuration : "L’affirmation disant que les rookies n’ont pas de pression n’est pas nécessairement vraie. On a toujours de la pression, il y a toujours quelque chose qui nous rend nerveux. C’est vrai que l’on est un peu cachés car personne n’a de grandes attentes des rookies, ce n’est pas comme avec les pilotes expérimentés, et c’est sur ce point qu’il faut prouver qu’ils ont tort."
Pour ce faire, le numéro 36 a entamé un entraînement particulier cet hiver pour gagner en muscles, élément nécessaire pour piloter correctement une MotoGP : "Je n’ai pas pris beaucoup [de kilos]… J’en ai pris un car j’avais besoin de plus de muscles, mais je dois encore en prendre un autre."
Mir place la barre haut mais reste prudent sur ses objectifs. "En étant réaliste, l’objectif de cette année est de progresser doucement, en commençant par une bonne performance au Qatar pour ensuite progresser course après course jusqu’à la fin de l’année," a-t-il déclaré. "Je dois m’adapter à la moto, à l’équipe, à la catégorie, et commencer à réduire l’écart avec les pilotes de tête. C’est la chose la plus importante."
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