Le travail sur l'électronique paye pour Viñales
Le pilote Yamaha se félicite d'avoir eu de bien meilleures sensations durant la première journée du Grand Prix des Amériques, à Austin.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Le premier objectif du week-end est atteint pour Maverick Viñales. Le pilote Yamaha est en effet parvenu à se placer dans le top 10 qui s'annoncera salvateur en vue des qualifications, si jamais la pluie est au rendez-vous ce samedi comme le craignent les prévisionnistes. Mieux, il s'est octroyé la troisième place du jour, derrière un Andrea Iannone au time attack parfaitement réussi et un Marc Márquez sans surprise dominateur sur cette piste.
Márquez a beau être le grandissime favori sur un tracé où il est invaincu à la fois en qualifications et en course, et détenteur de tous les records à la seule exception de la vitesse de pointe, il voit précisément en Viñales son plus sérieux rival au terme de cette première journée, sur la base des chronos affichés par le pilote de Roses en toute fin d'EL2. Pour tourner à cet instant en 2'05"4, 2'05"1 et enfin 2'04"8, celui-ci avait, certes, monté deux pneus neufs mais en gomme medium, là où beaucoup avaient opté pour le soft, au minimum à l'arrière. De quoi lui faire penser qu'il conserve une réelle marge de progression pour cette deuxième journée.
"Dans les EL2 je me suis senti super bien. On a perdu beaucoup de temps parce que le pneu soft était un peu 'préchauffé' et ça patinait vraiment beaucoup", explique Viñales, qui se trouvait en neuvième position avant d'attaquer son dernier run avec une meilleure monte. "Ensuite, j'ai changé pour passer au pneu medium et je me suis senti super bien sur la moto."
À l'aise, Maverick Viñales semblent capitaliser sur les idées identifiées lors des deux premières courses pour progresser sur le front de l'électronique. "Oui, ça semble fonctionner", se félicite-t-il."Même si les conditions de piste ne sont pas les meilleures, la moto a bien fonctionné. Nous avons encore une marge de progression, mais la moto est à un bon niveau, on a donc commencé le week-end d'une bien meilleure façon, plus positive, que les deux premières courses", se félicitait-il dès la fin de la première séance, où il figurait là aussi en troisième position.
Et de se réjouir après avoir confirmé son potentiel durant la deuxième séance : "J'ai encore l'impression de pouvoir être beaucoup plus rapide et je crois que ça va s'améliorer tour après tour. Mais par rapport à l'Argentine on a beaucoup amélioré la sortie des virages, alors il faut qu'on continue à travailler comme ça."
Le travail de Viñales et de son team se poursuivra ce samedi, principalement axé sur la distribution de puissance afin qu'il retrouve peu à peu les sensations qui le rendaient si compétitif il y a un an, lui qui ne s'est plus imposé depuis le GP de France disputé il y a 11 mois.
"L'année dernière, j'avais une électronique beaucoup plus agressive et ce que je recherche actuellement c'est de pouvoir être plus en contrôle avec la poignée, plutôt que grâce au traction control. Je crois que ça semble fonctionner. Demain je vais faire plus de tests en ce sens et il faut voir aussi si ça fonctionne si jamais c'est mouillé. Je suis plutôt content en général et demain on va essayer de pousser."
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