Viñales confirme l'identité de son futur chef mécanicien
Le pilote Yamaha souhaite recommencer à travailler avec celui qui l'épaulait lorsqu'il est devenu Champion du monde Moto3 il y a cinq ans.
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
À l'image d'un Marc Márquez qui, dans sa deuxième année en MotoGP, a souhaité modifier la structure que lui avait préparée Honda, Maverick Viñales va tenter de se constituer un groupe de travail plus personnel pour la saison prochaine.
Cela passera avant tout par l'arrivée d'un nouveau chef mécanicien. Le pilote Yamaha avait déjà pris depuis un moment la décision de changer le responsable de son team technique, mais on en sait désormais plus sur l'identité de celui qu'il a choisi, qu'il a lui-même confirmée au terme de la première journée d'essais libres du GP de République Tchèque, ce vendredi.
Après avoir passé deux ans aux côtés de Ramon Forcada, qui travaillait avec Jorge Lorenzo lorsqu'il l'a remplacé chez Yamaha, c'est désormais par Esteban Garcia qu'il a choisi d'être épaulé à partir de l'année prochaine. Il s'agit du chef mécanicien avec qui il faisait équipe en 2013 lorsqu'il est devenu Champion du monde en Moto3.
"Je veux vraiment travailler avec Esteban, car en 2013 il m'a fait donner le meilleur de moi-même. C'est important de bien me sentir avec mon team. Tout ce que je veux c'est construire mon équipe", a expliqué Maverick Viñales ce vendredi à Brno.
Le numéro 25 ne va pas s'arrêter là : il compte aussi se passer de Wilco Zeelenberg, son analyste de piste, lui aussi un ancien du groupe de travail de Jorge Lorenzo. Il ne s'agit toutefois pas de se passer de ce rôle, devenu aujourd'hui précieux aux yeux des pilotes qui ne sont plus rares à avoir recours à un tel "coach". Désormais, Viñales aimerait que Julian Simon le rejoigne à ce poste, que l'ancien pilote espagnol a déjà occupé aux côtés de Tito Rabat en MotoGP.
"Il y a parfois des choses que l'on ne peut pas voir sur la moto, et c'est important d'avoir une personne, comme Wilco, surtout pour rester calme, savoir où on fait des erreurs. Il se peut que l'on tente un virage 1000 fois, mais on ne prend juste pas la bonne trajectoire. On ne pilote jamais parfaitement partout, il est donc important d'avoir quelqu'un qui regarde la concurrence et qui voit aussi ce que notre moto fait. Pour moi le plus important est de comparer ce que je dis et ce que Wilco voit quand je suis sur la moto", explique le pilote de Roses.
La chaleur complique le travail à Brno
En attendant, il s'agit de rester concentré sur la saison en cours, qui entre cette semaine dans sa seconde moitié alors que Maverick Viñales occupe la troisième place du championnat. Il a signé aujourd'hui le sixième temps des premiers essais, avec en guest star la chaleur, un paramètre qu'il va falloir gérer attentivement.
"Il faut être en bonne condition, c'est sûr. Mais c'est plus exigeant pour la moto que pour le pilote, je pense. On a encore beaucoup de travail à faire à l'intérieur du box, et on va faire de notre mieux. Je me suis bien senti, on doit améliorer quelques virages", estime le pilote, devancé de 0"416 par le leader, Dani Pedrosa.
"En EL2, je me suis senti assez bien. Je pense qu'il reste du travail à faire car, avec ces températures élevées, c'est difficile de faire fonctionner la moto et de se sentir bien dessus. Il reste pas mal de marge de progression pour nous, au niveau du rythme on n'est pas si loin, donc on doit continuer de travailler."
Avec Michaël Duforest
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments