Warm-up - Viñales retrouve la première place sur le sec
Profitant d'une piste à nouveau intégralement sèche, Maverick Viñales a signé le meilleur temps du warm-up du Grand Prix de Grande-Bretagne. Mais, d'après les prévisions, c'est avec la pluie qu'il va falloir composer dans les heures à venir…
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Une fois n'est pas coutume, les pilotes de la catégorie MotoGP ont été les premiers à prendre la piste en ce dimanche matin, à 9h heure locale à Silverstone. C'est la conséquence du changement de programme décidé hier à la suite du problème de drainage mis en évidence lors des EL4 et de prévisions d'une forte pluie pour ce dimanche qui ont convaincu les instances d'anticiper la course MotoGP par sécurité.
À l'heure où les moteurs ont vrombi, donnant le coup d'envoi de cette journée, la piste était sèche, le ciel se retenant (pour l'instant) malgré la présence menaçante de nombreux nuages. Le thermomètre indiquait 13°C dans l'air et 14°C au sol lorsque les bolides sont sortis des stands et les chronos ont logiquement retrouvé un niveau digne des séances précédentes.
Après une salve de chronos en 2'03, Jack Miller a été le premier à atteindre les 2'02, néanmoins le pilote Pramac a bientôt été délogé de la première place par Maverick Viñales, relégué en quatrième ligne dans les conditions très particulières d'hier mais qui a retrouvé ce matin sa compétitivité sur le sec.
Lancé dans une série de tours ininterrompue (en medium-soft), Andrea Dovizioso s'est intercalé entre les deux hommes, avant que Marc Márquez ne se porte à son tour au sommet de la feuille des temps. Lui aussi lancé dans un long run d'évaluation de ses performances dans l'optique d'une course hypothétiquement sèche, Viñales lui a répondu du tac au tac, équipé de pneus medium là où le pilote Honda avait opté pour une gomme medium à l'avant et tendre à l'arrière. Repassé en tête, Viñales est parvenu à atteindre les 2'01 dans la foulée, comptant à cet instant une demi-seconde d'avance sur son rival, avant de couper son élan.
Pendant ce temps, Johann Zarco (pneus soft-soft) occupait la quatrième place, venant semer le trouble dans un groupe de Ducati emmené par Andrea Dovizioso (troisième), et également composé de Jack Miller, Jorge Lorenzo, Danilo Petrucci et Álvaro Bautista. L'Australien a pris l'avantage sur le pilote Tech3 pour deux petits millièmes, tandis que Dovizioso réussissait à passer Márquez pour se porter à la deuxième place, à deux dixièmes de Viñales, inébranlable.
Lorenzo et Crutchlow finiront eux aussi par avoir l'ascendant sur Zarco, tandis que Valentino Rossi doit se contenter du dixième temps, à une seconde de son coéquipier, leader de la séance.
Tous les regards sont désormais tournés vers les baromètres, alors que la course MotoGP est censée s'élancer à 12h30 heure française. Un warm-up intégralement sec n'est finalement pas une bonne nouvelle pour les pilotes, qui ont la quasi-certitude de devoir composer avec la pluie pour la course. Aucune séance n'a véritablement été disputée dans ces conditions ce week-end, le déluge de samedi ayant principalement touché une partie précise de la piste et à peine effleuré le reste.
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Chrono/Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 10 | 2'01.980 |
2 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 10 | 0.203 |
3 | Marc Márquez | Honda RC213V | 10 | 0.570 |
4 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 | 10 | 0.780 |
5 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 9 | 0.806 |
6 | Jack Miller | Ducati GP18 | 10 | 0.814 |
7 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 10 | 0.816 |
8 | Álvaro Bautista | Ducati GP17 | 10 | 0.838 |
9 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 10 | 1.023 |
10 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 9 | 1.094 |
11 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 10 | 1.304 |
12 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 8 | 1.512 |
13 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 9 | 1.602 |
14 | Franco Morbidelli | Honda RC213V | 9 | 1.672 |
15 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 9 | 1.734 |
16 | Hafizh Syahrin | Yamaha YZR-M1 | 10 | 1.744 |
17 | Bradley Smith | KTM RC16 | 9 | 1.789 |
18 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 9 | 1.885 |
19 | Karel Abraham | Ducati GP17 | 10 | 1.946 |
20 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 8 | 2.558 |
21 | Thomas Lüthi | Honda RC213V | 10 | 2.949 |
22 | Xavier Siméon | Ducati GP17 | 8 | 3.621 |
23 | Loris Baz | KTM RC16 | 9 | 3.679 |
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