Contre toute attente, Alex Labbé, au volant de la Ford no 32, a décroché la pole position, fracassant du même coup le record de piste.
Andrew Ranger a réalisé le deuxième meilleur temps lors des qualifications présentées samedi.
Instructeur de pilotage au circuit ICAR, Élie Arseneau s’est qualifié au quatrième rang derrière Kevin Lacroix.
Départ du Ecko Unlimited 100 avec Alex Labbé (no 32) pris en sandwich entre Kevin Lacroix (74) et Andrew Ranger.
Un des favoris, Patrick Dussault, a été pénalisé en tout début de course pour s’être déplacé latéralement au moment du départ, ce qui est interdit. Il effectuera cependant une splendide remontée jusqu’à la 10e place.
Alexandre Tagliani n’a pu faire mieux qu’une 6e place en qualification et a croisé l’arrivée à la même position.
Louis-Philippe Dumoulin a connu son lot d’ennuis durant cette course, sa voiture devenant de plus en plus survireuse. Il terminera au 13e rang.
Meneur au classement des pilotes, le jeune Cayden Lapcevich savait bien qu’il aurait du mal sur ce circuit routier, lui qui préfère de loin les ovales. Il a sauvé les meubles en terminant au 8e rang.
Belle course de D.J. Kennington qui, aux commandes de sa Dodge, croise l’arrivée à une belle quatrième place derrière Ranger, Labbé et Lacroix.
Kevin Lacroix, auteur de la victoire l’an passé sur le tracé d’ICAR, n’a pu répéter son exploit, mais termine sur le podium en troisième position.
Gary Klutt, un autre spécialiste de ovales, a réalisé une belle course, terminant en septième position, derrière Alex Tagliani.
Partant à l’extérieur de la première ligne lors de la relance au 29e tour, Alex Labbé a résisté aux bousculades de ses poursuivants, mais il a perdu beaucoup de temps sur le meneur, Andrew Ranger.
Andrew Ranger, déjà vainqueur plus tôt cette saison au Canadian Tire Motorsport Park, récolte son deuxième triomphe de la saison, et sa 22e victoire en carrière.
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