Keselowski s’impose devant Kyle Busch à Las Vegas
Après une longue marche infructueuse de 33 courses dans le désert, Brad Keselowski du Team Penske a enfin remporté la victoire dimanche en NASCAR Sprint Cup sur l’ovale de Las Vegas.
Photo de: Action Sports Photography
Pourtant, Brad Keselowski avait été pénalisé pour vitesse excessive dans le pit lane et avait osé une stratégie risquée en toute fin d’épreuve.
Lors du Kobalt 400 au Las Vegas Motor Speedway, course présentée par une météo incertaine accompagnée d’un vent violent, Keselowski a doublé le meneur de la course, Kyle Busch, avec seulement cinq tours à parcourir pour récolter sa première victoire depuis l’épreuve d’Auto Club Speedway à Fontana en 2015.
Keselowski a croisé l’arrivée en première place avec une avance de 0,675 seconde sur son coéquipier, Joey Logano. Pour Keselowski, Champion de la Sprint Cup en 2012, il s’agissait d’une 18e victoire en carrière.
C’est lors d’un arrêt su stand, survenu au 180e passage, que Keselowski fut pénalisé. Par la suite, Paul Wolfe, son crew chief, l’a brillamment guidé et conseillé pour qu’il reprenne le terrain perdu.
Kurt Busch, qui a pris le départ depuis la première place, a mené la course jusqu’à ce que sa consommation d’essence excessive le force à ralentir en fin d’épreuve. "Ce nouveau package aérodynamique fait que certains [pilotes] sont très bons lors des relais courts tandis que d’autres excellent lors des longs relais. Nous avions une voiture qui était très bonne lors des longs relais en piste", déclare Keselowski.
La victoire s’est jouée au 217e tour quand Wolfe n’a pas fait rentrer la Ford Fusion no 2 de Keselowski aux puits pour un ravitaillement alors que les autres meneurs allaient faire ajouter un peu de carburant.
Pour que cette stratégie réussisse, il fallait que survienne une autre neutralisation. Elle survint peu après quand Matt Kenseth et Chase Elliott furent impliqués dans un carambolage au virage 1. Cet incident permettait à Keselowski d’économiser suffisamment de carburant pour se rendre à l’arrivée.
Jimmie Johnson, gagnant de la course précédente à Atlanta, termine au troisième rang devant Kyle Busch.
Austin Dillon termine au cinquième rang devant le rookie Ryan Blaney qui récolte son meilleur résultat.
Champion en titre de la Cup, Kyle Busch occupe le sommet au classement général avec 116 points. Jimmie Johnsson est second avec 110 points tandis que Kevin Harvick, 7e à Las Vegas, est troisième avec 109.
Pos. | Pilote | Teams | Voiture | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford Fusion | 2:53:55.0 | 267 |
2 | Joey Logano | Team Penske | Ford Fusion | +0.675 | 267 |
3 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet SS | 267 | |
4 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota Camry | 267 | |
5 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet SS | 267 | |
6 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Ford Fusion | 267 | |
7 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet SS | 267 | |
8 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet SS | 267 | |
9 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet SS | 267 | |
10 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet SS | 267 | |
11 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota Camry | 267 | |
12 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford Fusion | 267 | |
13 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet SS | 267 | |
14 | A.J. Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet SS | 267 | |
15 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet SS | 267 | |
16 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet SS | 267 | |
17 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford Fusion | 267 | |
18 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota Camry | 267 | |
19 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota Camry | 267 | |
20 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford Fusion | 267 | |
21 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet SS | 267 | |
22 | Clint Bowyer | HScott Motorsports | Chevrolet SS | 267 | |
23 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet SS | 267 | |
24 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford Fusion | +1 lap | 266 |
25 | Regan Smith | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet SS | +1 lap | 266 |
26 | Chris Buescher | Front Row Motorsports | Ford Fusion | +1 lap | 266 |
27 | Brian Scott | Richard Petty Motorsports | Ford Fusion | +1 lap | 266 |
28 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Ford Fusion | +1 lap | 266 |
29 | Michael McDowell | Circle Sport-Leavine Family Racing | Chevrolet SS | +1 lap | 266 |
30 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet SS | +2 laps | 265 |
31 | Matt DiBenedetto | BK Racing | Toyota Camry | +4 laps | 263 |
32 | David Ragan | BK Racing | Toyota Camry | +5 laps | 262 |
33 | Jeffrey Earnhardt | Go FAS Racing | Ford Fusion | +5 laps | 262 |
34 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet SS | +5 laps | 262 |
35 | Josh Wise | The Motorsports Group | Chevrolet SS | +8 laps | 259 |
36 | Brian Vickers | Stewart-Haas Racing | Chevrolet SS | +10 laps | 257 |
37 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota Camry | +43 laps | 224 |
38 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet SS | +43 laps | 224 |
39 | Cole Whitt | Premium Motorsports | Chevrolet SS | +152 laps | 115 |
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