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Résumé de course

Kurt Busch économise du carburant et gagne à Pocono

Kurt Busch a remporté la victoire lors de la course de la NASCAR Sprint Cup à Pocono, disputée lundi à cause de la pluie tombée dimanche.

Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Chevrolet

Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Chevrolet

Action Sports Photography

Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Chevrolet
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Chevrolet
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing Chevrolet
La voiture de Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Brad Keselowski, Team Penske Ford
Jimmie Johnson, Hendrick Motorsports Chevrolet

Kurt Busch a dû disputer cette course en compagnie d’un nouveau crew chief. En effet, son crew chief habituel, Tony Gibson, a été suspendu pour une course pour une violation du serrage des écrous de roue survenue à Charlotte.

Toutefois, Busch et son ingénieur de piste, John Klausmeier, ont très bien travaillé ensemble à Pocono. Ce dernier a efficacement conseillé son pilote qui a consommé assez peu de carburant pour battre tous ses rivaux et terminer premier au Axalta "We Paint Winners" 400.

Pour le frère aîné de la famille Busch, il s’agissait d’une première victoire cette saison de sa troisième sur le triovale de Pocono.

Au début de son dernier run en piste, long de 33 tours, Busch avait été averti qu’il manquerait d’essence ; l’équivalent de deux tours de piste. Il lui fallait donc économiser beaucoup de carburant tout en gardant Dale Earnhardt Jr. et le reste du peloton derrière lui.

Busch a finalement croisé l’arrivée avec une avance de 1”126 sur Earnhardt. “Quand on m’a dit qu’il manquait deux tours de carburant, je savais que c’était un gros défi. Les lignes droites sont longues à Pocono. Je devais économiser de l’essence tout en roulant à peu près à la même vitesse”, raconte Busch.

Au lieu de me laisser impressionner, je m’en suis tenu à mon plan. J’ai continué à économiser du carburant tout en conservant le no 88 [Earnhardt] dans mes rétroviseurs.”

Brad Keselowski, détenteur de la pole position, a terminé troisième devant Chase Elliott et Joey Logano. Kasey Kahne, Matt Kenseth, Carl Edwards, Kevin Harvick et Ryan Blaney complètent le top 10.

Toutefois, lors d’une neutralisation survenue au 23e tour, le préposé du cric de Brad Keselowski a donné un violent coup d’épaule dans la portière de la Ford no2 durant le ravitaillement. Les officiels de la NASCAR ont toutefois vu dans ce geste une façon illégale de modifier l’aérodynamique de la voiture de Keselowski. Pénalisé, ce dernier dû effectuer un passage dans la pit lane sous le drapeau vert.

Le coéquipier de Keselowski chez Penske Racing, Joey Logano, avait pris le départ de la course en première ligne, mais s’est fait bousculer par Ryan Newman, ce qui lui a fait perdre plusieurs places.

Kevin Harvick a connu une après-midi compliquée à cause d’une pénalité pour vitesse excessive dans les stands et une succession de jaunes survenus juste avant qu’il effectue ses pit stops prévus sous le vert.

Mauvaise course aussi pour Jimmie Johnson. Il a disputé presque toute l’épreuve dans le top 5, mais il a effectué un tête-à-queue dans le virage 1 et sa Chevrolet no48 a tapé le mur, le forçant à faire effectuer les réparations au garage.

En dépit de ses mésaventures, Harvick occupe toujours la tête du classement des pilotes avec un total de 490 points. Kurt Busch se retrouve au second rang avec 465 points tandis que Brad Keselowski est troisième avec 442 points.

 PiloteTeamsVoitureTours
1 États-UnisKurt Busch Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 160
2 États-UnisDale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet SS 160
3 États-UnisBrad Keselowski Team Penske Ford Fusion 160
4 États-UnisChase Elliott Hendrick Motorsports Chevrolet SS 160
5 États-UnisJoey Logano Team Penske Ford Fusion 160
6 États-UnisKasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet SS 160
7 États-UnisMatt Kenseth Joe Gibbs Racing Toyota Camry 160
8 États-UnisCarl Edwards Joe Gibbs Racing Toyota Camry 160
9 États-UnisKevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 160
10 États-UnisRyan Blaney Wood Brothers Racing Ford Fusion 160
11 États-UnisKyle Larson Chip Ganassi Racing Chevrolet SS 160
12 États-UnisRyan Newman Richard Childress Racing Chevrolet SS 160
13 États-UnisTrevor Bayne Roush Fenway Racing Ford Fusion 160
14 États-UnisDenny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota Camry 160
15 États-UnisRicky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Ford Fusion 160
16 États-UnisA.J. Allmendinger JTG Daugherty Racing Chevrolet SS 160
17 États-UnisJamie McMurray Chip Ganassi Racing Chevrolet SS 160
18 États-UnisClint Bowyer HScott Motorsports Chevrolet SS 160
19 États-UnisMartin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota Camry 160
20 États-UnisAric Almirola Richard Petty Motorsports Ford Fusion 160
21 États-UnisTy Dillon Circle Sport-Leavine Family Racing Chevrolet SS 160
22 États-UnisRegan Smith Tommy Baldwin Racing Chevrolet SS 160
23 États-UnisDavid Ragan BK Racing Toyota Camry 160
24 États-UnisCasey Mears Germain Racing Chevrolet SS 160
25 États-UnisChris Buescher Front Row Motorsports Ford Fusion 159
26 États-UnisGreg Biffle Roush Fenway Racing Ford Fusion 159
27 États-UnisJosh Wise The Motorsports Group Chevrolet SS 159
28 États-UnisReed Sorenson Premium Motorsports Chevrolet SS 159
29 États-UnisJeb Burton Go FAS Racing Ford Fusion 158
30 États-UnisCole Whitt Premium Motorsports Chevrolet SS 155
31 États-UnisKyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota Camry 150
32 États-UnisDanica Patrick Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 145
33 États-UnisPaul Menard Richard Childress Racing Chevrolet SS 135
34 États-UnisTony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 131
35 États-UnisJimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet SS 125
36 États-UnisLandon Cassill Front Row Motorsports Ford Fusion 121
37 États-UnisAustin Dillon Richard Childress Racing Chevrolet SS 117
38 États-UnisMichael Annett HScott Motorsports Chevrolet SS 102
39 États-UnisBrian Scott Richard Petty Motorsports Ford Fusion 81
40 États-UnisMatt DiBenedetto BK Racing Toyota Camry 57

 

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