WSBK
C
Phillip Island
28 févr.
-
01 mars
SBK EL1 dans
2 jours
C
Losail
13 mars
-
15 mars
Prochain événement dans
16 jours
WRC
12 févr.
-
16 févr.
Événement terminé
12 mars
-
15 mars
Prochain événement dans
15 jours
WEC
22 févr.
-
23 févr.
Événement terminé
18 mars
-
20 mars
Prochain événement dans
21 jours
MotoGP
C
GP du Qatar
05 mars
-
08 mars
EL1 dans
10 jours
19 mars
-
22 mars
Prochain événement dans
22 jours
IndyCar
C
St. Petersburg
13 mars
-
15 mars
Prochain événement dans
16 jours
C
Barber
03 avr.
-
05 avr.
Prochain événement dans
37 jours
Formule E
14 févr.
-
15 févr.
Événement terminé
C
E-Prix de Marrakesh
27 févr.
-
29 févr.
Prochain événement dans
1 jour
Formule 1
C
Grand Prix de Bahrein
19 mars
-
22 mars
EL1 dans
24 jours

Ty Dyllon en discussions pour remplacer Tony Stewart

partages
commentaires
Ty Dyllon en discussions pour remplacer Tony Stewart
Par :
16 févr. 2016 à 19:30

Ty Dillon a confirmé ce mardi être en discussions avec Stewart-Haas Racing pour une possible place de remplaçant de Tony Stewart cette saison, mais a précisé que "rien n'est signé".

Tony Stewart, Stewart-Haas Racing Chevrolet
Ty Dillon, Circle Sport Leavine Family Racing Chevrolet
Ty Dillon, Circle Sport Leavine Family Racing Chevrolet
Ty Dillon, Circle Sport Leavine Family Racing Chevrolet

Le nom de Dillon a été cité de façon répétée depuis que Stewart a subi une blessure au dos le 31 janvier qui le force à manquer le début de ce qui doit être sa dernière saison en NASCAR.

Dillon, qui évolue à plein temps en Xfinity Series avec le Richard Childress Racing, avait déjà un volant pour le Daytona 500 de cette année. Il pourrait se retrouver dans la N°14 dès la deuxième course de la saison à Atlanta.

"Malheureusement, cette situation est pénible et je pense que tout le monde, y compris moi, veut voir Tony s'en sortir d'une bonne façon et courir chacune des courses", a déclaré Dillon mardi lors du Daytona 500 Media Day. "Ce serait un honneur de piloter la voiture de Tony dans sa dernière année en espérant bien faire pour ses gars. Rien n'a été annoncé et je n'ai encore rien signé. Nous avons des discussions, évidemment. J'espère que nous aurons quelques nouvelles tôt ou tard."

"Si une opportunité se présentait, je serais honoré de piloter la N°14 et de représenter Tony dans sa dernière année."

Dillon a précisé que ce qui a déjà été publié le plaçant dans la voiture était "prématuré".

"C'est un processus lent. Il y a beaucoup de choses différentes qui se passent", dit-il. "J'espère qu'on aura bientôt des nouvelles. Rien n'est gravé dans le marbre et je n'aime pas parler tant qu'il n'y a rien d'écrit."

Le pilote de 23 ans a ajouté que l'an dernier, il espérait courir à plein temps à la fois en Xfinity et en Sprint Cup Series cette saison. Un programme complet n'ayant pu être mis sur pieds en Cup, toute chance pour lui d'ajouter des courses à son programme est la bienvenue.

"Pour toutes les courses que je peux faire, je suis partant", dit-il. "J'aimerais être dans autant de voitures que possible et spécialement en Sprint Cup, qui est la forme la plus élevée de sport auto. C'est là que je veux être. Courir à plein temps est évidemment mon but et ça n'a pas vraiment fonctionné. Je compte saisir cette opportunité pour bâtir mon CV."

Dillon est censé disputer cinq courses cette saison dans la Chevrolet N°95 de Circle Sport/Leavine Family Racing, dont le Daytona 500. Il se dit fier d'être "en mesure de représenter ces gars et l'implication qui a été la leur pour être propriétaires d'écurie. Être pris pour cette course est une chose, leur donner l'opportunité de bien se comporter en est une autre - et on a une chance. Quand on court le Daytona 500, on a une chance de le gagner."

Article suivant
Chase Elliott en pole du Daytona 500 dans la n°24 !

Article précédent

Chase Elliott en pole du Daytona 500 dans la n°24 !

Article suivant

La NASCAR cherche toujours un remplaçant à Sprint

La NASCAR cherche toujours un remplaçant à Sprint
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries NASCAR Cup
Pilotes Tony Stewart , Ty Dillon
Équipes Stewart-Haas Racing , Richard Childress Racing
Auteur Jim Utter