NASCAR Cup 2015 Charlotte
21 mai 2015 au 24 mai 2015
14 févr. 2015 au 14 févr. 2015
15 févr. 2015 au 22 févr. 2015
27 févr. 2015 au 1 mars 2015
6 mars 2015 au 8 mars 2015
13 mars 2015 au 15 mars 2015
20 mars 2015 au 22 mars 2015
27 mars 2015 au 29 mars 2015
10 avr. 2015 au 11 avr. 2015
17 avr. 2015 au 19 avr. 2015
24 avr. 2015 au 26 avr. 2015
1 mai 2015 au 3 mai 2015
8 mai 2015 au 10 mai 2015
15 mai 2015 au 16 mai 2015
21 mai 2015 au 24 mai 2015
29 mai 2015 au 31 mai 2015
5 juin 2015 au 7 juin 2015
12 juin 2015 au 14 juin 2015
26 juin 2015 au 28 juin 2015
3 juil. 2015 au 5 juil. 2015
9 juil. 2015 au 11 juil. 2015
17 juil. 2015 au 19 juil. 2015
24 juil. 2015 au 26 juil. 2015
31 juil. 2015 au 2 août 2015
7 août 2015 au 9 août 2015
14 août 2015 au 16 août 2015
20 août 2015 au 22 août 2015
4 sept. 2015 au 6 sept. 2015
11 sept. 2015 au 12 sept. 2015
18 sept. 2015 au 20 sept. 2015
25 sept. 2015 au 27 sept. 2015
2 oct. 2015 au 4 oct. 2015
9 oct. 2015 au 10 oct. 2015
16 oct. 2015 au 18 oct. 2015
23 oct. 2015 au 25 oct. 2015
30 oct. 2015 au 1 nov. 2015
6 nov. 2015 au 8 nov. 2015
13 nov. 2015 au 15 nov. 2015
20 nov. 2015 au 22 nov. 2015
Filtres:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Tours | Temps | Intervalle | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 1 |
27.861 |
193.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+0.008 27.869 |
0.008 | 193.764 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 1 |
+0.071 27.932 |
0.063 | 193.327 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.093 27.954 |
0.022 | 193.175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 1 |
+0.114 27.975 |
0.021 | 193.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 3 |
+0.202 28.063 |
0.088 | 192.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.209 28.070 |
0.007 | 192.376 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.213 28.074 |
0.004 | 192.349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 1 |
+0.219 28.080 |
0.006 | 192.308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.227 28.088 |
0.008 | 192.253 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 3 |
+0.243 28.104 |
0.016 | 192.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.256 28.117 |
0.013 | 192.055 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.304 28.165 |
0.048 | 191.727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 3 |
+0.306 28.167 |
0.002 | 191.714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 3 |
+0.310 28.171 |
0.004 | 191.686 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 3 |
+0.313 28.174 |
0.003 | 191.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 3 |
+0.348 28.209 |
0.035 | 191.428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 3 |
+0.359 28.220 |
0.011 | 191.354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 3 |
+0.389 28.250 |
0.030 | 191.150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 3 |
+0.418 28.279 |
0.029 | 190.954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 1 |
+0.437 28.298 |
0.019 | 190.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 3 |
+0.471 28.332 |
0.034 | 190.597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 1 |
+0.563 28.424 |
0.092 | 189.980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 1 |
+1.533 29.394 |
0.970 | 183.711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
