NASCAR Cup 2015 Chicagoland
18 sept. 2015 au 20 sept. 2015
14 févr. 2015 au 14 févr. 2015
15 févr. 2015 au 22 févr. 2015
27 févr. 2015 au 1 mars 2015
6 mars 2015 au 8 mars 2015
13 mars 2015 au 15 mars 2015
20 mars 2015 au 22 mars 2015
27 mars 2015 au 29 mars 2015
10 avr. 2015 au 11 avr. 2015
17 avr. 2015 au 19 avr. 2015
24 avr. 2015 au 26 avr. 2015
1 mai 2015 au 3 mai 2015
8 mai 2015 au 10 mai 2015
15 mai 2015 au 16 mai 2015
21 mai 2015 au 24 mai 2015
29 mai 2015 au 31 mai 2015
5 juin 2015 au 7 juin 2015
12 juin 2015 au 14 juin 2015
26 juin 2015 au 28 juin 2015
3 juil. 2015 au 5 juil. 2015
9 juil. 2015 au 11 juil. 2015
17 juil. 2015 au 19 juil. 2015
24 juil. 2015 au 26 juil. 2015
31 juil. 2015 au 2 août 2015
7 août 2015 au 9 août 2015
14 août 2015 au 16 août 2015
20 août 2015 au 22 août 2015
4 sept. 2015 au 6 sept. 2015
11 sept. 2015 au 12 sept. 2015
18 sept. 2015 au 20 sept. 2015
25 sept. 2015 au 27 sept. 2015
2 oct. 2015 au 4 oct. 2015
9 oct. 2015 au 10 oct. 2015
16 oct. 2015 au 18 oct. 2015
23 oct. 2015 au 25 oct. 2015
30 oct. 2015 au 1 nov. 2015
6 nov. 2015 au 8 nov. 2015
13 nov. 2015 au 15 nov. 2015
20 nov. 2015 au 22 nov. 2015
Filtres:
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Tours | Temps | Intervalle | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 15 |
28.675 |
188.317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 11 |
+0.062 28.737 |
0.062 | 187.911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 9 |
+0.075 28.750 |
0.013 | 187.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 9 |
+0.079 28.754 |
0.004 | 187.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 12 |
+0.085 28.760 |
0.006 | 187.761 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 12 |
+0.138 28.813 |
0.053 | 187.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 33 |
+0.218 28.893 |
0.080 | 186.896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 17 |
+0.247 28.922 |
0.029 | 186.709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 9 |
+0.276 28.951 |
0.029 | 186.522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 20 |
+0.283 28.958 |
0.007 | 186.477 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 25 |
+0.284 28.959 |
0.001 | 186.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 7 |
+0.286 28.961 |
0.002 | 186.458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 26 |
+0.292 28.967 |
0.006 | 186.419 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 18 |
+0.342 29.017 |
0.050 | 186.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 21 |
+0.343 29.018 |
0.001 | 186.091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 23 |
+0.352 29.027 |
0.009 | 186.034 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 21 |
+0.353 29.028 |
0.001 | 186.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 8 |
+0.358 29.033 |
0.005 | 185.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 33 |
+0.376 29.051 |
0.018 | 185.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 19 |
+0.380 29.055 |
0.004 | 185.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 7 |
+0.380 29.055 |
0.000 | 185.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
B. Scott
Richard Childress Racing
|
33 | Chevrolet | 7 |
+0.386 29.061 |
0.006 | 185.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 11 |
+0.392 29.067 |
0.006 | 185.778 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 21 |
+0.410 29.085 |
0.018 | 185.663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 17 |
+0.484 29.159 |
0.074 | 185.192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 23 |
+0.485 29.160 |
0.001 | 185.185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 27 |
+0.508 29.183 |
0.023 | 185.039 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 9 |
+0.552 29.227 |
0.044 | 184.761 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 10 |
+0.571 29.246 |
0.019 | 184.641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 11 |
+0.600 29.275 |
0.029 | 184.458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 8 |
+0.782 29.457 |
0.182 | 183.318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 25 |
+0.792 29.467 |
0.010 | 183.256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 7 |
+0.924 29.599 |
0.132 | 182.439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 13 |
+0.970 29.645 |
0.046 | 182.156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Yeley
BK Racing
|
26 | Toyota | 11 |
+0.971 29.646 |
0.001 | 182.149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 19 |
+0.991 29.666 |
0.020 | 182.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 15 |
+1.011 29.686 |
0.020 | 181.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 21 |
+1.050 29.725 |
0.039 | 181.665 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 19 |
+1.058 29.733 |
0.008 | 181.616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 9 |
+1.072 29.747 |
0.014 | 181.531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
J. Wise
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 10 |
+1.095 29.770 |
0.023 | 181.391 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
J. Burton
BK Racing
|
23 | Toyota | 7 |
+1.176 29.851 |
0.081 | 180.898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
R. Sorenson
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford | 9 |
+1.377 30.052 |
0.201 | 179.689 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Ford | 6 |
+1.395 30.070 |
0.018 | 179.581 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
T. Kvapil
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 6 |
+1.548 30.223 |
0.153 | 178.672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 4 |
+2.092 30.767 |
0.544 | 175.513 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
