NASCAR Cup 2015 Darlington
4 sept. 2015 au 6 sept. 2015
14 févr. 2015 au 14 févr. 2015
15 févr. 2015 au 22 févr. 2015
27 févr. 2015 au 1 mars 2015
6 mars 2015 au 8 mars 2015
13 mars 2015 au 15 mars 2015
20 mars 2015 au 22 mars 2015
27 mars 2015 au 29 mars 2015
10 avr. 2015 au 11 avr. 2015
17 avr. 2015 au 19 avr. 2015
24 avr. 2015 au 26 avr. 2015
1 mai 2015 au 3 mai 2015
8 mai 2015 au 10 mai 2015
15 mai 2015 au 16 mai 2015
21 mai 2015 au 24 mai 2015
29 mai 2015 au 31 mai 2015
5 juin 2015 au 7 juin 2015
12 juin 2015 au 14 juin 2015
26 juin 2015 au 28 juin 2015
3 juil. 2015 au 5 juil. 2015
9 juil. 2015 au 11 juil. 2015
17 juil. 2015 au 19 juil. 2015
24 juil. 2015 au 26 juil. 2015
31 juil. 2015 au 2 août 2015
7 août 2015 au 9 août 2015
14 août 2015 au 16 août 2015
20 août 2015 au 22 août 2015
4 sept. 2015 au 6 sept. 2015
11 sept. 2015 au 12 sept. 2015
18 sept. 2015 au 20 sept. 2015
25 sept. 2015 au 27 sept. 2015
2 oct. 2015 au 4 oct. 2015
9 oct. 2015 au 10 oct. 2015
16 oct. 2015 au 18 oct. 2015
23 oct. 2015 au 25 oct. 2015
30 oct. 2015 au 1 nov. 2015
6 nov. 2015 au 8 nov. 2015
13 nov. 2015 au 15 nov. 2015
20 nov. 2015 au 22 nov. 2015
Filtres:
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Tours | Temps | Intervalle | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 60 |
27.960 |
175.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 31 |
+0.024 27.984 |
0.024 | 175.729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 47 |
+0.025 27.985 |
0.001 | 175.723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 35 |
+0.063 28.023 |
0.038 | 175.484 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 38 |
+0.068 28.028 |
0.005 | 175.453 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 46 |
+0.156 28.116 |
0.088 | 174.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 56 |
+0.157 28.117 |
0.001 | 174.898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 22 |
+0.172 28.132 |
0.015 | 174.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 29 |
+0.215 28.175 |
0.043 | 174.538 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 40 |
+0.250 28.210 |
0.035 | 174.321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 26 |
+0.262 28.222 |
0.012 | 174.247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 43 |
+0.292 28.252 |
0.030 | 174.062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 32 |
+0.301 28.261 |
0.009 | 174.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 52 |
+0.304 28.264 |
0.003 | 173.988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 36 |
+0.305 28.265 |
0.001 | 173.982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 46 |
+0.311 28.271 |
0.006 | 173.945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 48 |
+0.323 28.283 |
0.012 | 173.871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 30 |
+0.342 28.302 |
0.019 | 173.755 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
25 | Chevrolet | 29 |
+0.420 28.380 |
0.078 | 173.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 37 |
+0.457 28.417 |
0.037 | 173.051 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 53 |
+0.484 28.444 |
0.027 | 172.887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 47 |
+0.495 28.455 |
0.011 | 172.820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 31 |
+0.510 28.470 |
0.015 | 172.729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 40 |
+0.511 28.471 |
0.001 | 172.723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 40 |
+0.523 28.483 |
0.012 | 172.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 22 |
+0.559 28.519 |
0.036 | 172.432 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 56 |
+0.562 28.522 |
0.003 | 172.414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 34 |
+0.563 28.523 |
0.001 | 172.408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 25 |
+0.568 28.528 |
0.005 | 172.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Wise
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 19 |
+0.604 28.564 |
0.036 | 172.161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 31 |
+0.607 28.567 |
0.003 | 172.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 29 |
+0.633 28.593 |
0.026 | 171.986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 32 |
+0.636 28.596 |
0.003 | 171.968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 73 |
+0.679 28.639 |
0.043 | 171.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 53 |
+0.683 28.643 |
0.004 | 171.686 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 48 |
+0.750 28.710 |
0.067 | 171.285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 27 |
+0.787 28.747 |
0.037 | 171.065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 55 |
+0.807 28.767 |
0.020 | 170.946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 38 |
+0.899 28.859 |
0.092 | 170.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 40 |
+0.917 28.877 |
0.018 | 170.295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
T. Kvapil
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 5 |
+1.041 29.001 |
0.124 | 169.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
J. Burton
BK Racing
|
23 | Toyota | 25 |
+1.069 29.029 |
0.028 | 169.403 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
T. Bell
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford | 21 |
+1.203 29.163 |
0.134 | 168.625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 7 |
+1.213 29.173 |
0.010 | 168.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
J. Yeley
BK Racing
|
26 | Toyota | 40 |
+1.258 29.218 |
0.045 | 168.307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
M. Bliss
Leavine Family Racing
|
33 | Chevrolet | 20 |
+2.123 30.083 |
0.865 | 163.468 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
