NASCAR Cup 2015 Fontana
20 mars 2015 au 22 mars 2015
14 févr. 2015 au 14 févr. 2015
15 févr. 2015 au 22 févr. 2015
27 févr. 2015 au 1 mars 2015
6 mars 2015 au 8 mars 2015
13 mars 2015 au 15 mars 2015
20 mars 2015 au 22 mars 2015
27 mars 2015 au 29 mars 2015
10 avr. 2015 au 11 avr. 2015
17 avr. 2015 au 19 avr. 2015
24 avr. 2015 au 26 avr. 2015
1 mai 2015 au 3 mai 2015
8 mai 2015 au 10 mai 2015
15 mai 2015 au 16 mai 2015
21 mai 2015 au 24 mai 2015
29 mai 2015 au 31 mai 2015
5 juin 2015 au 7 juin 2015
12 juin 2015 au 14 juin 2015
26 juin 2015 au 28 juin 2015
3 juil. 2015 au 5 juil. 2015
9 juil. 2015 au 11 juil. 2015
17 juil. 2015 au 19 juil. 2015
24 juil. 2015 au 26 juil. 2015
31 juil. 2015 au 2 août 2015
7 août 2015 au 9 août 2015
14 août 2015 au 16 août 2015
20 août 2015 au 22 août 2015
4 sept. 2015 au 6 sept. 2015
11 sept. 2015 au 12 sept. 2015
18 sept. 2015 au 20 sept. 2015
25 sept. 2015 au 27 sept. 2015
2 oct. 2015 au 4 oct. 2015
9 oct. 2015 au 10 oct. 2015
16 oct. 2015 au 18 oct. 2015
23 oct. 2015 au 25 oct. 2015
30 oct. 2015 au 1 nov. 2015
6 nov. 2015 au 8 nov. 2015
13 nov. 2015 au 15 nov. 2015
20 nov. 2015 au 22 nov. 2015
Filtres:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Tours | Temps | Intervalle | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
38.911 |
185.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.089 39.000 |
0.089 | 184.615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 1 |
+0.106 39.017 |
0.017 | 184.535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Ragan
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.118 39.029 |
0.012 | 184.478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 1 |
+0.169 39.080 |
0.051 | 184.237 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.173 39.084 |
0.004 | 184.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+0.193 39.104 |
0.020 | 184.124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 1 |
+0.230 39.141 |
0.037 | 183.950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 1 |
+0.285 39.196 |
0.055 | 183.692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.286 39.197 |
0.001 | 183.688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 1 |
+0.324 39.235 |
0.038 | 183.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 1 |
+0.340 39.251 |
0.016 | 183.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 3 |
+0.364 39.275 |
0.024 | 183.323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.378 39.289 |
0.014 | 183.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 3 |
+0.438 39.349 |
0.060 | 182.978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 1 |
+0.454 39.365 |
0.016 | 182.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 2 |
+0.466 39.377 |
0.012 | 182.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 3 |
+0.484 39.395 |
0.018 | 182.764 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 3 |
+0.488 39.399 |
0.004 | 182.746 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 1 |
+0.553 39.464 |
0.065 | 182.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 3 |
+0.575 39.486 |
0.022 | 182.343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 3 |
+0.619 39.530 |
0.044 | 182.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 1 |
+0.693 39.604 |
0.074 | 181.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 1 |
+1.001 39.912 |
0.308 | 180.397 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
