NASCAR Cup 2017 Charlotte
26 mai 2017 au 28 mai 2017
17 févr. 2017 au 18 févr. 2017
18 févr. 2017 au 26 févr. 2017
3 mars 2017 au 5 mars 2017
10 mars 2017 au 12 mars 2017
17 mars 2017 au 19 mars 2017
24 mars 2017 au 26 mars 2017
31 mars 2017 au 2 avr. 2017
7 avr. 2017 au 9 avr. 2017
21 avr. 2017 au 23 avr. 2017
28 avr. 2017 au 30 avr. 2017
5 mai 2017 au 7 mai 2017
12 mai 2017 au 14 mai 2017
19 mai 2017 au 20 mai 2017
26 mai 2017 au 28 mai 2017
2 juin 2017 au 4 juin 2017
9 juin 2017 au 11 juin 2017
16 juin 2017 au 18 juin 2017
23 juin 2017 au 25 juin 2017
30 juin 2017 au 1 juil. 2017
7 juil. 2017 au 8 juil. 2017
14 juil. 2017 au 16 juil. 2017
21 juil. 2017 au 23 juil. 2017
28 juil. 2017 au 30 juil. 2017
4 août 2017 au 6 août 2017
11 août 2017 au 13 août 2017
18 août 2017 au 19 août 2017
1 sept. 2017 au 3 sept. 2017
8 sept. 2017 au 9 sept. 2017
15 sept. 2017 au 17 sept. 2017
22 sept. 2017 au 24 sept. 2017
29 sept. 2017 au 1 oct. 2017
6 oct. 2017 au 8 oct. 2017
13 oct. 2017 au 15 oct. 2017
20 oct. 2017 au 22 oct. 2017
27 oct. 2017 au 29 oct. 2017
3 nov. 2017 au 5 nov. 2017
10 nov. 2017 au 12 nov. 2017
17 nov. 2017 au 19 nov. 2017
Filtres:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Tours | Temps | Intervalle | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 26 |
28.970 |
186.400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 22 |
+0.084 29.054 |
0.084 | 185.861 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 36 |
+0.212 29.182 |
0.128 | 185.046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 36 |
+0.242 29.212 |
0.030 | 184.856 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 19 |
+0.248 29.218 |
0.006 | 184.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 35 |
+0.254 29.224 |
0.006 | 184.780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 32 |
+0.309 29.279 |
0.055 | 184.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 47 |
+0.397 29.367 |
0.088 | 183.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 34 |
+0.420 29.390 |
0.023 | 183.736 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 43 |
+0.425 29.395 |
0.005 | 183.705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 43 |
+0.456 29.426 |
0.031 | 183.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 39 |
+0.458 29.428 |
0.002 | 183.499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 35 |
+0.465 29.435 |
0.007 | 183.455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 32 |
+0.482 29.452 |
0.017 | 183.349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 42 |
+0.490 29.460 |
0.008 | 183.299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 28 |
+0.491 29.461 |
0.001 | 183.293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 29 |
+0.498 29.468 |
0.007 | 183.250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 20 |
+0.542 29.512 |
0.044 | 182.976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 25 |
+0.558 29.528 |
0.016 | 182.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 36 |
+0.595 29.565 |
0.037 | 182.648 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 35 |
+0.598 29.568 |
0.003 | 182.630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 24 |
+0.638 29.608 |
0.040 | 182.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 33 |
+0.644 29.614 |
0.006 | 182.346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 38 |
+0.646 29.616 |
0.002 | 182.334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Smith
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 26 |
+0.646 29.616 |
0.000 | 182.334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 33 |
+0.652 29.622 |
0.006 | 182.297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 41 |
+0.674 29.644 |
0.022 | 182.162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 28 |
+0.709 29.679 |
0.035 | 181.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 35 |
+0.790 29.760 |
0.081 | 181.452 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 34 |
+0.827 29.797 |
0.037 | 181.226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 27 |
+0.859 29.829 |
0.032 | 181.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 37 |
+0.955 29.925 |
0.096 | 180.451 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 14 |
+1.191 30.161 |
0.236 | 179.039 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 10 |
+1.321 30.291 |
0.130 | 178.271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Yeley
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 14 |
+1.680 30.650 |
0.359 | 176.183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
