NASCAR Truck 2021 Atlanta
Filtres:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P. | Pilote | # | Constructeur | Tours | Temps | Intervalle | Stands | Points | Abandon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | K. Busch Kyle Busch Motorsports | 51 | Toyota | 130 |
1:29'42.994 |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Hill Hattori Racing Enterprises | 16 | Toyota | 130 |
+4.133 1:29'47.127 |
4.133 | 6 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Nemechek Kyle Busch Motorsports | 4 | Toyota | 130 |
+9.665 1:29'52.659 |
5.532 | 6 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Sauter ThorSport Racing | 13 | Toyota | 130 |
+12.918 1:29'55.912 |
3.253 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. Creed GMS Racing | 2 | Chevrolet | 130 |
+17.010 1:30'00.004 |
4.092 | 6 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Z. Smith
GMS Racing
|
21 | Chevrolet | 130 |
+17.257 1:30'00.251 |
0.247 | 6 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Chastain Niece Motorsports | 44 | Chevrolet | 130 |
+21.822 1:30'04.816 |
4.565 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Crafton ThorSport Racing | 88 | Toyota | 130 |
+24.299 1:30'07.293 |
2.477 | 6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | B. Moffitt Niece Motorsports | 45 | Chevrolet | 130 |
+25.782 1:30'08.776 |
1.483 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | S. Friesen Halmar Friesen Racing | 52 | Toyota | 130 |
+31.135 1:30'14.129 |
5.353 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | G. Enfinger ThorSport Racing | 98 | Toyota | 130 |
+32.033 1:30'15.027 |
0.898 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
C. Hocevar
Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 130 |
+32.591 1:30'15.585 |
0.558 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | D. Kraus McAnally Hilgemann Racing | 19 | Toyota | 129 |
+1 Lap 1:29'48.129 |
1 Lap | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | P. Kligerman Henderson Motorsports | 75 | Chevrolet | 129 |
+1 Lap 1:29'48.312 |
0.183 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | R. Truex Niece Motorsports | 40 | Chevrolet | 129 |
+1 Lap 1:29'49.138 |
0.826 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | B. Rhodes ThorSport Racing | 99 | Toyota | 129 |
+1 Lap 1:29'51.862 |
2.724 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | T. Gilliland Front Row Motorsports | 38 | Ford | 129 |
+1 Lap 1:29'56.604 |
4.742 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | T. Ankrum GMS Racing | 26 | Chevrolet | 129 |
+1 Lap 1:29'57.768 |
1.164 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | T. Gray Team DGR | 15 | Ford | 129 |
+1 Lap 1:29'58.257 |
0.489 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
S. Davis
Spencer Davis Motorsports
|
11 | Ford | 129 |
+1 Lap 1:30'10.282 |
12.025 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | H. Deegan Team DGR | 1 | Ford | 129 |
+1 Lap 1:30'13.014 |
2.732 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Berry Young's Motorsports | 02 | Chevrolet | 129 |
+1 Lap 1:30'17.020 |
4.006 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | A. Self AM Racing | 22 | Chevrolet | 128 |
+2 Laps 1:29'45.860 |
1 Lap | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. Purdy GMS Racing | 23 | Chevrolet | 128 |
+2 Laps 1:29'51.659 |
5.799 | 7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | J. Anderson Jordan Anderson Racing | 3 | Chevrolet | 128 |
+2 Laps 1:30'04.068 |
12.409 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
T. Fogleman
Young's Motorsports
|
12 | Chevrolet | 128 |
+2 Laps 1:30'06.289 |
2.221 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
C. Roper
Roper Racing
|
04 | Ford | 127 |
+3 Laps 1:29'45.711 |
1 Lap | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
D. Bohn
On Point Motorsports
|
30 | Toyota | 127 |
+3 Laps 1:30'06.697 |
20.986 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
C. Rohrbaugh
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 126 |
+4 Laps 1:29'50.519 |
1 Lap | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | T. Peters Rackley W.A.R. | 25 | Chevrolet | 126 |
+4 Laps 1:29'53.621 |
3.102 | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
D. Cram
Cram Enterprises
|
41 | Chevrolet | 126 |
+4 Laps 1:29'55.674 |
2.053 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
B. Holmes
Bret Holmes Racing
|
32 | Chevrolet | 126 |
+4 Laps 1:30'06.863 |
11.189 | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
S. Boyd
Young's Motorsports
|
20 | Chevrolet | 125 |
+5 Laps 1:30'09.652 |
1 Lap | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | R. Ellis Reaume Brothers Racing | 34 | Toyota | 124 |
+6 Laps 1:29'53.957 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
C. Smith
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota | 124 |
+6 Laps 1:30'04.706 |
10.749 | 10 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | B. Lester David Gilliland Racing | 17 | Ford | 123 |
+7 Laps 1:29'48.765 |
1 Lap | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | A. Ogata Reaume Brothers Racing | 33 | Chevrolet | 123 |
+7 Laps 1:30'08.787 |
20.022 | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | J. Cobb Jennifer Jo Cobb Racing | 10 | Chevrolet | 117 |
+13 Laps 1:29'43.522 |
6 Laps | 9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | R. Lessard GMS Racing | 24 | Chevrolet | 115 |
+15 Laps 1:22'28.242 |
2 Laps | 6 | 1 | Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | N. Benning Norm Benning Racing | 6 | Chevrolet | 72 |
+58 Laps 1:05'06.782 |
43 Laps | 6 | 1 | Too slow |
Tours menés
Tours menés | Pilote |
---|---|
1 - 3 | M. Crafton |
4 - 28 | K. Busch |
29 - 45 | J. Nemechek |
46 - 59 | K. Busch |
60 - 63 | J. Nemechek |
64 - 101 | K. Busch |
102 - 105 | C. Purdy |
106 - 130 | K. Busch |