Max Beltrami : "Le Rallye du Tessin portera des bénéfices à tous"

Au terme d'une bataille politique longue et exténuante, on est finalement arrivés à une décision. La 20ème édition du Rallye Ronde du Tessin fera étape même dans le district de Mendrisio. Précisément, l'essai "momò" touchera les villages de Balerna, Novazzano et Pedrinate, en passant par Seseglio.

L'organisateur Massimo Beltrami a dû combattre beaucoup pour obtenir le feu vert par les autorités cantonales, mais tout est bien qui finit bien. L'autorisation concédée rend heureuse le vrai moteur d'organisation de l'évènement tessinois, quatrième étape du championnat national de courses sur route. "J'ai seulement des pensées positives après l'okay obtenu. Honnêtement, je pense que les administrations publiques ont concédé une juste autorisation pour le bien du territoire".

L'appel fait de la part d'un précis mouvement politique n'a pas donc compromis la dispute de la manifestation prévue pour les prochains 23 et 24 juin. "Les problèmes liés au trafic dans le district de Mendrisio sont connus par tous, et ce ne sera pas un essai de Rallye de trois heures du vendredi soir qui les augmentera".

Max Beltrami nous explique les raisons pour lesquelles l'édition des 20 ans du Rallye Ronde du Tessin a un charme particulier. "La course de cette année est particulière, même pour avoir porté un essai dans le sud du Tessin. Et arriver à vingt bougies est toujours quelque chose de beau pour un évènement comme le nôtre".

A quel afflux et enthousiasme faut-il s'attendre ? "L'année passée il y a eu une participation incroyable. Il suffit de penser que nous avons dû demander aux personnes de se déplacer pour faire passer les voitures. Je pense qu'on pourrait s'attendre à une suite excellente de la part des spectateurs. Le Rallye est un évènement qui attire beaucoup d'intérêt. C'est pourquoi je pense que même le Tessin, le district de Mendrisio en particulier, peuvent bénéficier de privilèges, avoir des avantages de notre manifestation. C'est quelque chose d'important pour le territoire".

L'organisateur parle aussi du parc des pilotes attendu pour la quatrième étape du championnat Rallye de Suisse. "D'habitude, nous avons 60 pour cent des pilotes provenant de l'Italie ou du Tessin, en tout cas il y a surtout des pilotes de langue italienne. Cependant il y aura beaucoup de qualité, nous avons disposé des tracés excellents, donc ça sera très amusant”.

Avec Max nous avons fait même le point de la situation sur le mouvement helvétique du motorsport, avec un focus spécifique sur le canton du Tessin. "Une course de côte est-elle possible ? Je sais que, légalement, il est permis d'organiser un Rallye, un Slalom et une course en montée par canton. Il y a les deux premiers, la course en montagne manque encore. Donc, les conditions légales et territoriales le permettraient, mais pour le moment il s'agit d'une chose qui n'est pas dans mes pensées".

“Una cronoscalata è possibile? So che, per legge, è concesso tenere un Rally, uno Slalom e una gara in Salita per cantone. I primi due ci sono, la corsa in montagna manca ancora. I presupposti legali e territoriali, quindi, lo consentirebbero, ma al momento è una cosa che non rientra tra i miei pensieri”.