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Le Championnat de Suisse des Slaloms reprend ses droits à Interlaken ce week-end

L'aérodrome d'Interlaken accueille ce week-end l'ouverture du Championnat de Suisse des slaloms ce week-end, avec près de 300 pilotes au départ, et de nombreuses bagarres en perspectives dans les différentes catégories.

Slalom Interlaken, general view

Slalom Interlaken, general view

Marcel Maurer, Tatuus-Renault, Autersa Racing Team
Martin Burki, VW Polo MB, MB Motorsport
Fabian Eggenberger
Philip Egli, Dallara F393-EPR-2, Racing Club Airbag
Martin Burki, MB Motorsport

Plus de 290 concurrents s'élanceront samedi sur la piste d'Aérodrome d'Interlaken, à l'assaut du chrono. Environ 120 pilotes s'affronteront pour le compte du Championnat de Suisse des Slaloms, les autres étant répartis dans les classes LOC et Cup. La nouvelle Suzuki Swiss Racing Cup compte à elle seule 40 participants.

Parmi les favoris à la victoire, Philip Egli entend bien rééditer sa victoire de 2018 sur cette même piste. Le Zurichois visera un nouveau succès au volant de sa monoplace Dallara F393 EPR-2.

Mais le pensionnaire du Racing Club Airbag aura fort à faire face à des pilotes comme Marcel Maurer (Tatuus-Renault) ou encore l'expérimenté Daniel Mauerhofer, qui fêtera ses 40 ans de sport automobile au volant d'une nouvelle voiture : une redoutable monoplace Dallara à moteur V6 Nissan, anciennement alignée dans le championnat World Series by Nissan développant plus de 410 chevaux. Egalement à surveiller du côté des monoplaces : Thomas Zürcher qui tentera de briller au volant de sa Formule 4 Tatuus ex-Jenzer. 

Aérodrome d'Interlaken, circuit 2019

Aérodrome d'Interlaken, circuit 2019

Du côté des prototypes CN, Lukas Eugster sera à suivre : le vice-Champion de la Montagne Junior 2017 aura lui aussi une belle carte à jouer au volant de sa Ligier JS53 Evo 2, au vu de ses récents essais prometteurs.

Du côté des voitures fermées, l'incontournable Martin Bürki sera à nouveau en piste au volant de sa MB Polo vert vif, avec laquelle il tentera de viser un sixième titre national dans la catégorie E1. Il retrouvera son principal rival, Manuel Santonastaso et sa BMW 320, deuxième du championnat l'an passé, et qui voudra faire tomber le maître cette saison. 

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Aux côtés de la Renault Classic Cup, la Lotus V6 Cup Suisse ou l'Abarth Trofeo Slalom, l'attraction de cette première manche sera sans nul doute la Suzuki Swiss Racing Racing, avec pas moins d'une quarantaine de pilotes au départ, tous au volant de la nouvelle Suzuki Swift de 1.4 litre.

Les premiers runs débuteront samedi matin à partir de 6h45, alors que l'épreuve devrait se conclure aux alentours de 17h35 en fin d'après-midi.

 

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