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Maurer et Eugstler veulent stopper la série de Egli

Vainqueur des deux premières manches du Championnat de Suisse de slalom cette saison, Philip Egli aura fort à faire à Bière face à ses rivaux, notamment Marcel Maurer et Lucas Eugstler.

Marcel Maurer, Formule Renault, Autersa Racing Team

Marcel Maurer, Formule Renault, Autersa Racing Team

Après l'ouverture à Interlaken, puis une seconde manche disputée à Frauenfeld, les concurrents du Championnat de Suisse de slalom se retrouvent ce week-end sur la piste de Bière, à quelques encablures du Lac Léman.

L'homme que tout le monde attend sera une nouvelle fois Philip Egli, dont la Dallara F393 a déjà aligné deux victoires en autant d'épreuves cette saison. Mais ce dernier aura fort à faire pour aller chercher une troisième victoire dimanche dans le canton de Vaud. Tout d'abord, le Zurichois, s'il y a déjà décroché cinq podiums, ne s'est jamais imposé sur cette épreuve, qui fête rien moins que sa 54e édition cette année. Et il aura en face de lui un spécialiste de la course de Bière, Marcel Maurer (Formule Renault), vainqueur ici en 2016 et 2018 et qui, avec une deuxième place à Interlaken et une troisième place à Frauenfeld, s'est affirmé comme l'un des plus sérieux rivaux de Egli cette année encore.

Philip Egli, Dallara F393 EPR-2, Racing Club Airbag

Philip Egli, Dallara F393 EPR-2, Racing Club Airbag

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"La piste est très fluide et ne compte pas de virage artificiel", explique Marcel Maurer. "Cela correspond bien à mon style de pilotage." Pour autant, Maurer n'aborde pas l'édition 2019 dans la peau du favori. "Même s'il n'a jamais gagné à Bière, Philip Egli dispose d'un très bon package", poursuit-il. "Mais nous devons absolument surveiller Lukas Eugster. Il s'est déjà bien comporté à Frauenfeld, et je pense que ce tracé conviendra encore mieux à sa voiture".

Effectivement, le prototype Ligier JS53 Evo2 de Lukas Eugster sera à suivre de près à Bière dans la catégorie CN (qui verra l'engagement d'un second concurrent en la personne de Hans-Peter Bischofberger sur un prototype ADR 3), mais surtout au classement général, lui qui n'a manqué la victoire à Frauenfeld que pour 0,25 secondes.

Lukas Eugster, Ligier JS53 Evo2, ACS

Lukas Eugster, Ligier JS53 Evo2, ACS

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Dans la catégorie des voitures fermées, on peut s'attendre à une nouvelle grosse bagarre entre les différents prétendants, notamment dans la catégorie des grosses cylindrées des E1 +3501 où la Nissan Sunny GTI-R d'Olivier Frey ou la Mitsubishi EVO VII d'Arnaud Murcia feront partie des attractions, tout comme l'incontournable Martin Bürki, l'homme de tous les records, qui visera une nouvelle victoire sur son emblématique Volkswagen Polo MB en E1 jusqu'à 1600 cm3.

Manuel Santonastaso, BMW E21, RCU

Manuel Santonastaso, BMW E21, RCU

En Interswiss, le leader du classement, Manuel Santonastaso, tentera de défendre sa position face à ses rivaux, mais le pilote de la BMW 320 n'aura pas la partie facile, lui qui domine la catégorie IS-2000 après deux manches, tout comme Christoph Zwahlen et son Opel Kadett en IS-3000.

On retrouvera bien entendu l'important contingent de la Suzuki Swiss Racing Cup, après les deux premières manches remportées par Sandro Fehr et Marcel Muzzarelli.

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