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Résumé de course

Raphaël Lessard se classe troisième à Indianapolis

Âgé de seulement 15 ans, Raphaël Lessard a terminé au troisième rang lors de sa première course à vie sur l’ovale de Lucas Oil Raceway à Indianapolis.

Raphaël Lessard, David Gilliland Racing

Photo de: Robert Desrosiers

Raphaël Lessard, David Gilliland Racing
Raphaël Lessard, David Gilliland Racing
Raphaël Lessard, David Gilliland Racing
Raphaël Lessard, David Gilliland Racing

Qualifié en quatrième position pour le Circle City 100 Presented by CSX Play It Safe en CRA Super Series, Lessard a dû s’élancer de la septième place puisque la série inverse les places sur la grille de départ. Il a éventuellement su remonter parmi les meneurs durant cette épreuve de 100 tours.

Alors qu’il s'insérait dans le top 3, le pilote de la Toyota Camry no 99 FRL Express/Team Coach Imaging /Toyota/JBLAudio/CSX Transportation préparée par l’équipe David Gilliland Racing a bénéficié d’un drapeau jaune à la mi-course, ce qui l’a aidé à conforter sa troisième place.

Lessard s’est battu en piste contre des experts de stock-car tels Steve Wallace et Erik Jones, pilotes aguerris des séries NASCAR Camping World Truck Series, NASCAR Xfinity et Coupe Sprint.

D’ailleurs, David Gilliland, propriétaire de l’écurie pour laquelle Raphaël court, est très fier de son jeune protégé. “Il a fait un boulot fantastique en piste aujourd’hui, nous sommes très fiers de ce qu’il a accompli, surtout que c’était une course très difficile. Il continue de nous impressionner à chaque épreuve. Nous sommes heureux de le compter parmi nous, et nous espérons qu’il gagnera de nombreuses courses avec notre écurie !” mentionnait Gilliland.

La course a été dure, car je suis parti de l’intérieur et ça n’a pas été facile,” raconte Raphaël Lessard après sa première course en série CRA. “La ligne intérieure était beaucoup moins rapide, mais j’avais une excellente voiture pour les dépassements à l’intérieur justement. J’ai un peu manqué la dernière relance, alors j’ai perdu deux positions et je me suis retrouvé en cinquième place derrière Steve Wallace et mon coéquipier Todd Gilliland. Il a fallu que je me batte avec eux, mais j’ai réussi à passer et à me sauver. Au final, j’ai terminé avec beaucoup d’avance sur eux.”

Quant à ses objectifs pour sa prochaine course en série CARS Super Late Model, prévue au Orange County Speedway de Rougemont en Caroline du Nord, le 30 juillet prochain, il affirme : “Je veux encore bien réussir, comme la dernière course sur ce circuit où j’étais arrivé second derrière Christopher Bell. J’aimerais évidemment faire mieux !

Torchia Communications

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