Super Formula 2021 Sugo
19 juin 2021 au 20 juin 2021
3 avr. 2021 au 4 avr. 2021
24 avr. 2021 au 25 avr. 2021
15 mai 2021 au 16 mai 2021
19 juin 2021 au 20 juin 2021
28 août 2021 au 29 août 2021
16 oct. 2021 au 17 oct. 2021
30 oct. 2021 au 31 oct. 2021
Filtres:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Tours | Temps | Intervalle | km/h | Stands | Points | Abandon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Fukuzumi
Dandelion Racing
|
5 | 53 |
1:01'37.328 |
1 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Oyu
TCS Nakajima Racing
|
64 | 53 |
+3.746 1:01'41.074 |
3.746 | 1 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Y. Sekiguchi
Team Impul
|
19 | 53 |
+5.214 1:01'42.542 |
1.468 | 1 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Matsushita
B-Max Racing Team
|
51 | 53 |
+6.394 1:01'43.722 |
1.180 | 1 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Makino
Dandelion Racing
|
6 | 53 |
+9.716 1:01'47.044 |
3.322 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Nojiri
Team Mugen
|
16 | 53 |
+10.159 1:01'47.487 |
0.443 | 1 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Miyata
Kuo VANTELIN TEAM TOM’S
|
37 | 53 |
+11.926 1:01'49.254 |
1.767 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Sakaguchi
P.MU/CERUMO･INGING
|
39 | 53 |
+21.463 1:01'58.791 |
9.537 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Alesi
Kuo VANTELIN TEAM TOM’S
|
36 | 53 |
+21.914 1:01'59.242 |
0.451 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
H. Otsu
Red Bull MUGEN Team Goh
|
15 | 53 |
+24.558 1:02'01.886 |
2.644 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Takaboshi
Team Impul
|
20 | 53 |
+28.554 1:02'05.882 |
3.996 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Yamamoto
TCS Nakajima Racing
|
1 | 53 |
+29.055 1:02'06.383 |
0.501 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Y. Kunimoto
KCMG
|
18 | 53 |
+31.112 1:02'08.440 |
2.057 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Yamashita
Kondo Racing
|
3 | 53 |
+31.802 1:02'09.130 |
0.690 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Tsuboi
P.MU/CERUMO･INGING
|
38 | 53 |
+49.912 1:02'27.240 |
18.110 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Tsukakoshi
ThreeBond Drago CORSE
|
12 | 53 |
+1'03.396 1:02'40.724 |
13.484 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Kotaka
KCMG
|
7 | 53 |
+1'04.094 1:02'41.422 |
0.698 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Oshima
NTT Communications ROOKIE
|
14 | 52 |
+1 Lap 1:01'38.511 |
1 Lap | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Y. Nakayama
Kondo Racing
|
4 | 36 |
+17 Laps 45'51.813 |
16 Laps | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
