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Jasmin Preisig: "J’ai un bon feeling que ça marche encore une fois…"

Lors de l’ADAC TCR Germany sur le Nürburgring, la Suissesse réussit à finir dans le top dix. "J’aurais même pu faire mieux." La pilote Opel veut le prouver au plus tard lors du finale de Hockenheim.

Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR

Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR

Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
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Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR
Jasmin Preisig, Lubner Motorsport, Opel Astra TCR

Juste un an après son début en ADAC TCR Germany, Jasmin Preisig a percé favorable au classement de la deuxième course au Nürburgring. En VLN sur la fameuse Nordschleife, elle avait déjà gagné en Opel Astra OPC Cup. Mais ce dixième rang dans la course de l’avant-dernière dimanche était son plus précieux résultat dans sa carrière jusqu’ici.

"J’ai toujours dit que j’aimerais finir dans le top 20 pour recueillir les premiers points. Après, mon prochain objectif serait un classement dans le top dix."

 

Le premier, elle l’avait déjà réalisé le 11 juin avec le 19ème rang dans la deuxième course lors du deuxième meeting annuel sur le Red Bull Ring de Spielberg en Autriche.
Le deuxième objectif, elle l’a atteint le 6 août au Nürburgring, de nouveau dans la manche du dimanche.

Avec son compatriote Fabian Danz, elle s’est même livrée un duel pour la neuvième position, mais finalement elle s’est donnée contente de la dixième. La vielle, elle a mené son Opel Astra TCR, préparée par son père Walter Preisig – un garagiste de Schwellbrunn AR – et Lubner Motorsport de l’Allemagne, à la 13ème position parmi les 39 concurrents.

En effet, elle avait profité de deux abandons, mais c’est une belle compensation pour sa malchance à Zandvoort, où elle était victime innocente d’un accident. 

En qualification, elle presque a réussi une autre première. Comme septième de sa groupe, elle n’a raté l’entrée dans le Q2 pour les douze meilleurs que d’une centième. "Avec mon chrono, j’aurais été deuxième dans l’autre groupe", regrette-t-elle. Mais quand-même, P13 sur la grille de départ était assez bien et elle a pris l’occasion d’en tirer le meilleur parti.

Avec 31 points, la pilote du canton d’Appenzell, supportée par Opel Suisse, Motorex, autobau et Raiffeisen, prend la 31ème position au classement intermédiaire de ce championnat. On attend d’autres points lors des deux dernières courses.

Sinon au Sachsenring le 16 et 17 septembre sur un circuit sur qui elle n’a plus roulé depuis cinq ans, ce serait probablement le cas à Hockenheim la semaine après. Comme le Nürburgring, le circuit de Hockenheim proche de la Suisse est une piste préférée.

 

"J’ai bon espoir", dit elle. "Pour Sachsenring, je vais m’entraîner dans le simulateur. Et le Hockenheimring avec une Opel Astra TCR, je le connais très bien de l’année passée. En principe, je sais que j’aurais pu faire mieux au Nürburgring. Ainsi, j’ai le feeling que ça pourrait marcher encore une fois en finissant dans le top dix à Hockenheim."

Là, beaucoup des visiteurs de la Suisse vont croiser leurs doigts spécialement pour elle… 

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