Le championnat TCR Hill Climb Series et le TCR Swiss Trophy reportés à 2020
Auto Sport Suisse a pris la décision de reporter les débuts des TCR Hill Climb Series à 2020, tout comme le TCR Swiss Trophy sur circuit, qui devait se tenir dans le cadre du TCR Allemagne.
Photo de: TCR media
Face au faible nombre d'engagés à deux semaines de la première course, décision a donc été prise de reporter les débuts du nouveau championnat de TCR Hill Climb Series à 2020. L'ouverture du championnat devait se tenir à Eschdorf, au Luxembourg.
"Avec un délai suffisant et une promotion ciblée, il devrait être possible de persuader suffisamment de pilotes à participer au championnat en 2020", précise ainsi le communiqué de l'ASS.
Toutefois, suite à une réunion entre Auto Sport Suisse, organisateur de la série, et la société WSC, détentrice des droits et du concept TCR, les organisateurs des six manches initialement prévues pour constituer le calendrier des TCR Hill Climb Series en 2019 pourront, s'ils le souhaitent, proposer une catégorie TCR dans leur classement.
Auto Sport Suisse précise d'ailleurs sa volonté de vouloir travailler en 2020 avec les organisateurs des six mêmes épreuves (Eschdorf au Luxembourg, Verzegnis en Italie, Beaujolais en France, Hauenstein en Allemagne, Saint-Ursanne-Les Rangiers en Suisse et Sankt Agatha en Autriche), précisant avoir apprécié leur collaboration et leur implication dans ce projet.
Kris Richard, Target Competition, Honda Civic Type R-TCR, Moritz Oestreich, Honda Team ADAC Sachsen, Honda Civic Type R-TCR
Par ailleurs, en ce qui concerne les courses en circuit cette fois, le TCR Swiss Trophy sera lui aussi reporté à 2020. Après une première année d'existence en 2018 sur la base de manches sélectionnées de divers championnats TCR européens (Italie, BeNeLux, Allemagne et Europe), le trophée lancé par Auto Sport Suisse devait cette année se tenir exclusivement dans le cadre du TCR Allemagne.
Mais, sur les 20 pilotes inscrits pour cette saison dans la série allemande, seuls deux pilotes suisses figurent au départ de la catégorie TCR Swiss. L'objectif est ainsi de reconduire le trophée en 2020, vraisemblablement toujours dans le cadre de la série allemande.
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