Europe : Vuković Motorsport s'appuie sur Eric Nève et choisit John Filippi pour sa Renault Mégane
La structure suisse, rejointe par l'expérimenté Eric Nève au poste de team manager, confiera sa nouvelle Renault Mégane RS TCR au Français John Filippi pour la saison à venir du TCR Europe.
Rob Huff, Chevrolet Cruze with Eric Nève, Head of Motorsport, Chevrolet
Drew Gibson/LAT
Après avoir dévoilé la nouvelle évolution de sa Mégane RS TCR, et officialisé son statut de partenaire du constructeur français pour les séries TCR, le Vukovic Motorsport confirme ainsi son pilote pour sa campagne 2019 en TCR Europe.
Agé de 24 ans, John Filippi compte une bonne expérience en supertourisme de haut niveau. Après trois premières années en WTCC au volant d'une Seat Leon du Campos Racing de 2014 à 2016, le natif de Bastia, en Corse, avait disputé la saison 2017 sur une Citroën C-Elysée du Sébastien Loeb Racing avec qui il a signé ses deux meilleurs résultats dans la discipline, deux quatrièmes places en Chine et au Qatar en 2017.
En 2018, il est revenu dans le giron du constructeur espagnol, sur une Cupra Leon TCR alignée par le Campos Racing pour la première année du WTCR, qu'il a conclu au 26e rang.
Il sera engagé sur l'intégralité des courses de la saison du TCR Europe en 2019.
Renault Mégane RS TCR, Vukovic Motorsport
Photo de: TCR media
"Je suis très excité en vue de ce challenge", se réjouit Filippi. "Je suis très fier de faire partie de cette aventure. J'ai piloté la voiture l'an passé et, pour être honnête, j'ai immédiatement ressenti son potentiel".
Eric Nève, ancien directeur sport de Chevrolet Europe (une équipe championne du monde de WTCC en 2010 et 2011 avec Yvan Muller, puis en 2012 avec Rob Huff), mais aussi team manager de l'équipe DG Sport Compétition l'an passé en WTCR, œuvrera en tant que manager du Vukovic Motorsport, pour lequel il affiche des ambitions élevées.
John Filippi Team OSCARO by Campos Racing Cupra TCR
Photo de: WTCR
"Mon plus gros challenge en tant que team manager est de créer la meilleure ambiance de travail possible", explique Nève. "Nous avons besoin d'être prêts sur le plan technique, mais aussi humain".
"Nous devons offrir au pilote les meilleures conditions pour s'illustrer", continue-t-il. "John Filippi était un choix logique pour nous. Nous sommes très heureux de l'avoir dans notre équipe. Son expérience en WTCC et WTCR nous aider à atteindre nos objectifs. Nous voulons remporter des victoires avec la Mégane au niveau européen".
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