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C'était un 10 août : Hill, à quelques virages de la victoire

Le 10 août 1997, Damon Hill passait à quelques virages de la victoire lors du Grand Prix de Hongrie, au volant d'une modeste Arrows-Yamaha, crucifié dans les dernières boucles par un problème technique.

Rétro 1978 - La sombre affaire de plagiat impliquant Arrows

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Il y a 18 ans jour pour jour, l'écurie Arrows présentait une F1 révolutionnaire, conçue pour embarquer deux passagers derrière le pilote.

C'était un 10 décembre : le premier test F1 de Webber

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Photos - Les magnifiques F1 historiques en piste à Silverstone

Matra, Lotus, Tyrrell, Benetton... L'Histoire de la Formule 1 était à l'honneur ce week-end à Silverstone, pour les 70 ans du premier Grand Prix disputé sur le tracé anglais. À découvrir en photos !

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Cela fait un peu plus de quinze ans qu'Arrows a cessé d'exister, mais la petite équipe a marqué son temps en F1, comme le montre cette revue de son Histoire !

Diaporama - Les équipes motorisées par Renault en F1

Cette saison, Renault équipe McLaren, pour la première fois de l'Histoire de l'écurie britannique. Retour en images sur les autres écuries qui ont été propulsées par un bloc de la marque française.

Hongrie 1997 - Le crève-coeur de Damon Hill

Il y a 20 ans, jour pour jour, Damon Hill passait à un tour de la victoire lors du Grand Prix de Hongrie 1997, au volant d'une modeste Arrows-Yamaha, crucifié dans les dernières boucles par un problème technique.

Il y a 30 ans : Les pilotes et les F1 de la saison 1987

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Diaporama - Quand la F1 passe à l'orange

Alors que McLaren s'apprête à revoir grandement sa livrée pour la saison 2017 de Formule 1, possiblement pour retrouver l'orange, retour en images sur quelques unes des monoplaces qui ont utilisé cette couleur.

À vendre, Arrows A21, prête à prendre la piste

RaceCarsDirect met en vente une Arrows A21 de la saison 2000. Une monoplace complète, moteur inclus, qui est prête à prendre la piste aux mains de son futur propriétaire !

Diaporama - Les curiosités aérodynamiques de la F1

L'histoire de la Formule 1 a été faite de trouvailles et de tentatives audacieuses qui ont modifié l'apparence des monoplaces. Voici une sélection de curiosités aérodynamiques plus ou moins réussies.

Megatron, Petronas, Acer... Et tant d'autres moteurs rebadgés!

En annonçant son accord pour 2016 qui lui permettra d’utiliser des moteurs Renault rebadgés avec le nom de son nouveau sponsor TAG Heuer, Red Bull a relancé une pratique qui compte de nombreux précédents en Formule 1.