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Alexandre Pesci et Stephan Kuhni : "objectif atteint" sur le Dakar pour Rebellion Racing

Alexandre Pesci, le Président et propriétaire de la structure suisse, a vu l’arrivée de son premier Dakar en Arabie Saoudite sur un buggy Rebellion DXX qu’il partageait avec Stephan Kuhni.

Toyota se méfie de Rebellion pour le titre

Malgré un troisième succès en quatre courses cette saison, décroché le mois dernier à Bahreïn, Toyota considère toujours Rebellion comme un concurrent sérieux pour le titre en LMP1.

Alexandre Pesci (Rebellion) : "Le Dakar, plus difficile que Le Mans"

Le patron du Team Rebellion en endurance s’est confié à Motorsport.com à la veille de prendre part à son premier Dakar, en Arabie Saoudite, sur un buggy Rebellion DXX préparé par RD Limited. Un challenge qu’il aborde humblement, et conscient des difficultés qui l’attendent.

Toyota voit en Rebellion une sérieuse menace pour le titre LMP1 Bahrain
Vidéo incluse !

Toyota voit en Rebellion une sérieuse menace pour le titre LMP1

Toyota a affirmé que la vitesse affichée par Rebellion malgré un lourd handicap de poids en faisait un challenger pour le titre en LMP1 lors de la saison 2019-2020 du WEC.

Louis Delétraz satisfait de son rythme sur la LMP1 Rebellion

Le Genevois tire un bilan positif de son premier test sur une LMP1, au volant du prototype de l'équipe Rebellion Racing, lors des rookies tests organisés sur le circuit de Bahreïn.

Senna en colère : "Ce type a détruit notre course" Bahrain
Vidéo incluse !

Senna en colère : "Ce type a détruit notre course"

Bruno Senna peine à décolérer après l'incident survenu au départ des 8 Heures de Bahreïn. L'accrochage provoqué par la Ginetta de Charlie Robertson a privé Rebellion d'une probable lutte pour la victoire finale.

Rebellion ne visait pas la pole position à Bahreïn Bahrain
Vidéo incluse !

Rebellion ne visait pas la pole position à Bahreïn

La pole position décrochée par Rebellion sur le circuit de Sakhir est avant tout une surprise pour l'écurie suisse, qui ne pensait pas pouvoir se hisser à un tel niveau de compétitivité ce week-end.

Peugeot s'allie avec Rebellion pour son arrivée en Hypercar

Peugeot et Rebellion ont annoncé un partenariat en vue de l'arrivée du constructeur français en Championnat du monde d'Endurance et aux 24 Heures du Mans à l'horizon 2022.

Senna est le premier à gagner dans les quatre catégories du WEC !

Bruno Senna est entré dans l'Histoire du WEC en devenant le premier pilote à remporter au moins une course dans chacune des quatre catégories qui composent le championnat.

Senna : Rebellion a désormais "tout à perdre" à Shanghai

Bruno Senna admet que Rebellion doit s'imposer dimanche à Shanghai, dans un contexte qui fait de l'équipe suisse la grande favorite... peut-être pour la seule fois de la saison.

Pour Toyota "la surprise, c'est que Rebellion soit si lent"

Rebellion a décroché la première pole position d'un prototype LMP1 non hybride en WEC, à Shanghai, mais pour Toyota il s'agit d'un résultat attendu. Le constructeur japonais souligne que la surprise est en fait ailleurs...

Pour Toyota, Rebellion pourra gagner dès Shanghai

L'évolution du système de "success handicap" faisant son oeuvre, Toyota s'attend à souffrir face à Rebellion dès le mois prochain, lors des 4 Heures de Shanghai.

Rebellion dévoile sa livrée définitive pour 2019-2020

Rebellion Racing a présenté sa livrée finale pour la saison 2019-2020 du FIA WEC, après avoir utilisé une décoration temporaire lors de la manche d'ouverture à Silverstone.

Toyota cache son vrai rythme, selon Menezes

Pour Gustavo Menezes (Rebellion), Toyota a caché son véritable rythme pendant les essais libres des 4 Heures de Silverstone, manche inaugurale du Championnat du monde d'Endurance.

Rebellion supprime une voiture pour la suite de la saison

Rebellion Racing va revenir à une seule auto engagée en LMP1 pour l'essentiel la saison 2019-2020 du FIA WEC.

Nato regrette une "erreur stupide" qui a blessé un mécanicien

Les 4 Heures de Silverstone n'ont pas épargné l'équipe Rebellion pour la manche d'ouverture du FIA WEC, où les incidents se sont multipliés pour l'équipe suisse.

Finalement, il y aura deux Rebellion à Silverstone !

L'équipe Rebellion alignera finalement deux voitures en catégorie LMP1 à l'occasion des 4 Heures de Silverstone.

Rebellion dévoile les pilotes de son unique voiture en LMP1

Rebellion Racing a révélé son line-up de pilotes pour la seule voiture de LMP1 qui sera inscrite à la saison 2019-2020 du Championnat du monde d'Endurance.

Rebellion a pour objectif de battre Toyota, pas seulement Ginetta

Calim Bouhadra, le directeur de Rebellion Racing, a indiqué que ses ambitions en WEC cette saison étaient de battre Toyota, et pas seulement de devancer les Ginetta.

Alexandre Pesci (Rebellion) : "La nouvelle réglementation nous permettra d'être plus compétitifs cette saison"

La structure suisse, qui doit encore finaliser son équipage pour une campagne qu'elle réduira à une seule voiture en 2019/2020, a signé des chronos proches de ceux des Toyota durant les deux journées du Prologue à Barcelone.

Toyota très critique envers SMP après son départ du WEC

Toyota n'affiche aucune surprise face au plateau réduit du LMP1 pour la saison 2019-2020, et goûte peu à la manière dont SMP Racing voyait les choses dans la catégorie avant de finalement en claquer la porte.

Rebellion met Nasr à l'essai avant de choisir ses pilotes

Felipe Nasr et Norman Nato vont participer au Prologue du WEC avec Rebellion en LMP1, tandis que l'écurie suisse affine encore les contours de son engagement pour 2019-2020.

Rebellion n'engage qu'une LMP1 à Silverstone

Rebellion Racing a choisi de réduire son programme LMP1 pour la manche d'ouverture du FIA WEC. Les pilotes ne sont pas encore confirmés.

Diaporama: pilotes et équipes suisses aux 24 Heures du Mans

Les meilleures images des pilotes suisses Neel Jani, Sébastien Buemi, Mathias Beche, Jonathan Hirschi, Rahel Frey, Marcel Fässler, Thomas Flohr et des équipes suisses Rebellion Racing, Spirit of Race et Kessel Racing aux 24 Heures du Mans.