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Rebellion reste en WEC, Senna rejoint trois pilotes confirmés

Après avoir quitté le LMP1 privé, Rebellion confirme quatre pilotes dans le cadre de son engagement en WEC dans la catégorie LMP2.

Une visite du Pape décale le Prologue 2017 !

Initialement prévu pour le dernier week-end du mois de mars, le Prologue du FIA WEC 2017 a été décalé au premier week-end du mois d'avril. 

Earl Bamber vers une promotion en LMP1 chez Porsche en 2017

Vainqueur des 24 Heures du Mans 2015 au volant de la 919 Hybrid, le pilote néo-zélandais sera titulaire en LMP1, a appris Motorsport.com.

Quel avenir pour les pilotes Audi LMP1 en 2017 ?

L’annonce il y a trois semaines de l’arrêt brutal du programme Endurance d’Audi Sport a jeté le doute sur l’avenir des six pilotes engagés par la marque en LMP1.

Lotterer devrait rejoindre Porsche LMP1 en 2017

D’après les informations de Motorsport.com, André Lotterer a trouvé un accord avec Porsche LMP1 pour disputer le championnat WEC la saison prochaine.

Audi annonce son retrait de l'Endurance dès la fin de saison

C’était une rumeur, mais l’annonce fait tout de même l’effet d’une bombe.

ORECA présente officiellement l'ORECA 07 LMP2

ORECA a dévoilé son modèle éligible pour courir dans la catégorie LMP2 en 2017, l'ORECA 07. Ce prototype répond à la nouvelle réglementation et succède à l'ORECA 05. ORECA est l'un des quatre constructeurs retenus pour l'an prochain.

Mark Webber va prendre sa retraite

Après 23 ans en sport automobile, Mark Webber va prendre sa retraite à la fin de la saison 2016 du Championnat du Monde d'Endurance (WEC).

Rebellion fait le choix du LMP2 pour 2017

L'équipe suisse, qui devrait remporter un nouveau titre en LPM1 Privé au terme de la saison en cours, a choisi de rétrograder d'un cran l'année prochaine.

Le calendrier de la saison 2017 du WEC dévoilé

Le calendrier provisoire du championnat du Monde d'Endurance (WEC) a été dévoilé ce jeudi, à la Commission Endurance de la FIA. Il doit désormais être validé par le Conseil mondial du Sport Automobile.

Le Graff Racing passe au LMP2 et vise Le Mans en 2017

Actuelle 4e du LMP3 en European Le Mans Series, l'équipe française du Graff Racing s'attaquera au LMP2 l'an prochain avec un prototype ORECA, avec lequel elle ambitionne de s'aligner dans la Sarthe dès le mois de juin prochain.

Le WEC et la Formule V8 3.5 s'unissent pour 2017

Alors que la Formule V8 3.5 est sortie du programme World Series by Renault suite au désengagement du constructeur français en fin de saison dernière, la formule de promotion s'est trouvé un allié de choix avec le FIA WEC.

Règlement 2017 - Un geste pour rapprocher les LMP1 privés

À l'occasion d'une conférence de presse, l'ACO a annoncé quelle serait la tendance règlementaire pour la saison 2017 en Endurance, qui devrait marquer un resserrement des performances entre LMP1 Hybride et LMP1 privé.

Porsche lève le voile sur sa nouvelle 911 RSR GTE 2017

Le constructeur allemand a présenté les premières images de la nouvelle génération de sa 911 RSR, qui sera alignée à la fois en catégorie GTE Pro du WEC, ainsi que dans la classe GTLM du championnat IMSA américain l'an prochain.

Porsche envisage un retour officiel en GTE en 2017

Après avoir mis entre parenthèses son implication en tant qu'équipe d'usine dans la catégorie GTE Pro du WEC en 2016, le constructeur allemand pourrait faire son retour dès la saison prochaine.

Toyota espère une troisième voiture au Mans en 2017

Si les forces s’équilibrent cette saison avec la décision de Porsche et Audi de n’engager que deux voitures aux 24 Heures du Mans, Toyota a indiqué que la question d’une troisième LMP1 alignée en 2017 se poserait à nouveau.