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La carrière de Michael Schumacher a été célébrée à Goodwood

Lors du Festival of Speed de Goodwood, la carrière de Michael Schumacher a été mise à l'honneur, et de nombreuses monoplaces et voitures qu'il a pilotées étaient présentes.

Watch: Hommage à la carrière de Michael Schumacher à Goodwood

Lors du Goodwood Festival of Speed, qui s'est tenu ce week-end, la carrière de Michael Schumacher a été mise à l'honneur, avec la présence de nombre des voitures qu'il a pilotées durant sa carrière. Sa femme Corinna était aussi présente, ainsi que ses anciens dirigeants chez Ferrari, Jean Todt et Luca di Montezemolo.

Parmi les monoplaces présentes, on pouvait voir des Ferrari, notamment celle de 1997 avec laquelle il avait manqué le titre face à Jacques Villeneuve, mais aussi les F2002 et F2004, qui restent aujourd'hui parmi les meilleures monoplaces de l'Histoire de la Formule 1. Dans la Benetton de 1994, celle de son premier titre, on a pu voir Damon Hill, son rival cette année-là, au volant. Leur lutte il y a 25 ans s'était achevée par un accrochage offrant le titre à Schumacher.

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"C'était une année tumultueuse, avec les décès d'Ayrton Senna et Roland Ratzenberger, la bataille a continué avec Michael, et on a lutté pour le titre jusqu'en toute fin de saison", a déclaré le Britannique. "On a fait une course fantastique à Suzuka, au Japon, et on est arrivé à Adelaïde où il y a eu cet événement avec Michael, et il est devenu Champion du monde, c'était son premier titre."

Et Hill de juger si Schumacher est le meilleur pilote de l'Histoire de la F1 : "La manière dont ça fonctionne, c'est qu'on regarde le nombre de titres mondiaux, donc il est actuellement le meilleur, Lewis [Hamilton] le rattrape, mais il y a encore du travail avant qu'il l'égale. Il n'y a aucun doute sur le fait qu'il avait des capacités exceptionnelles en tant que pilote et il avait les qualités nécessaires pour gagner. Il était rude, il avait beaucoup de talent et de concentration."

Parmi les personnalités venues assister à cette célébration de la carrière bien remplie de l'Allemand, il y avait Ross Brawn, son ancien directeur technique chez Benetton et Ferrari, qu'il avait retrouvé en 2010 chez Mercedes. Il a donc revu à Goodwood bon nombre des monoplaces qu'il a supervisées en F1, et a même pu voir la Sauber d'endurance, pilotée par Schumacher au début des années 90.

"Je suis impliqué dans la plupart, même la voiture d'endurance. J'ai couru contre elle puisque j'étais chez Jaguar et c'est la première fois que j'ai vraiment remarqué Michael", se rappelle Brawn. "Il m'a impressionné, il a impressionné Tom Walkinshaw, et il n'y avait aucun doute sur le fait de le faire venir en F1 dès que l'opportunité s'est présentée."

"Il faut avoir un talent naturel, vous pouvez travailler autant que vous voulez, mais sans talent, vous n'aurez pas de réussite. Quand vous mariez les deux, et ce caractère qu'il avait au sein de l'équipe, cela faisait que tout le monde voulait le voir gagner. Il était très impliqué et tout le monde voulait faire la même chose. Michael était un catalyseur pour l'équipe et un pilote sensationnel. Il a monté les standards de niveau pour les pilotes actuels, la manière dont les gars s'entraînent, se préparent et s'impliquent."

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