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Résumé de course

Victoire de classe sur la Nordschleife pour la Peugeot 308 du Loeb Racing

Poursuivant son programme de développement, la Peugeot 308 Racing Cup était engagée sur la troisième manche du VLN sous la houlette du Sébastien Loeb Racing, remportant une victoire de classe sur la Nordschleife.

Grégoire Demoustier, Jürgen Nett, Michael Bohrer, Loeb Racing, Peugeot 308 Racing Cup

Photo de: Sébastien Loeb Racing

Grégoire Demoustier, Jürgen Nett, Michael Bohrer, Loeb Racing, Peugeot 308 Racing Cup
Grégoire Demoustier, Jürgen Nett, Michael Bohrer, Loeb Racing, Peugeot 308 Racing Cup
Grégoire Demoustier, Jürgen Nett, Michael Bohrer, Loeb Racing, Peugeot 308 Racing Cup
Grégoire Demoustier, Jürgen Nett, Michael Bohrer, Loeb Racing, Peugeot 308 Racing Cup

Une semaine après un baptême de compétition sur le circuit de Spa dans le cadre des TCR International Series, Peugeot Sport et le Sébastien Loeb Racing lâchaient la 308 Racing Cup sur le terrible tracé de la Nordschleife, dans le cadre de la troisième manche du championnat VLN.

La voiture, partagée par l'équipage Grégoire Demoustier (pilote du Loeb Racing en WTCC), et les Allemands Jürgen Nett et Michael Bohrer, s'est ainsi imposée dans la catégorie SP2T à l'issue des quatre heures de courses. Demoustier, qui disputera la manche du WTCC sur la Nordschleife le 27 mai prochain, en profitait ainsi pour reprendre ses marques sur le mythique tracé de l'Eifel.

La Peugeot 308 Racing Cup poursuivra sa tournée lors de ce même weekend sur la Nordschleife, cette fois dans le cadre de l'European Touring Car Championship, disputé en ouverture du championnat WTCC et des 24 Heures du Nürburgring. Elle sera pilotée par David Pouget, actuel leader de la Peugeot RCZ Cup, et ainsi récompensé par ce volant pour cette performance.

"Après Spa en TCR Series, l’environnement était complètement différent, tant pour l’équipe que la voiture", explique Franck Tiné, Directeur Sportif du Sébastien Loeb Racing. "Le bilan est positif à tous les niveaux. Pour le team, c’est une totale découverte : si nous connaissions la Nordschleife à travers la venue du WTCC en 2015, nous n’avions jamais été engagés en VLN. C’est une série incomparable, avec une excellente atmosphère et un niveau sportif relevé avec un plateau de spécialistes".

"Il était également intéressant de faire rouler la 308 Racing Cup dans une philosophie différente avec une approche purement endurance. L’auto a été remarquable de fiabilité sur un circuit redoutable. Nous reviendrons d’ici la fin du mois en ETCC où nous serons heureux d’accueillir David Pouget". 

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