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Victoire suisse en VLN : Frédéric Yerly s'impose en catégorie TCR

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Victoire suisse en VLN : Frédéric Yerly s'impose en catégorie TCR
Par :
, Motorsport.com Switzerland
24 mars 2019 à 14:40

Frédéric Verly et ses équipiers ont remporté la catégorie TCR de la première manche du championnat VLN sur leur CUPRA TCR du Mathilda Racing, ce week-end sur la Nordschleife.

L'ouverture du championnat VLN a vu la victoire de la BMW M6 GT3 #99 du ROWE Racing emmenée par Nick Catsburg, Marco Wittmann et John Edwards devant la Porsche 911 GT3 R #912 du Manthey-Racing partagée par le duo français Patrick Pilet et Frederic Makowiecki. Le podium a été complété par l'autre BMW M6 GT3 du ROWE Racing, la #98 de Connor de Phillippi, Tom Blomqvist et Mikkel Jensen. On notera que Patrick Pilet courrait avec une licence suisse ce week-end.

Le premier suisse classé est Raffaele Marciello, septième du général sur la Mercedes-AMG GT3 du Team HTP Motorsport qu'il partageait avec Maximilian Götz et Christian Hohenadel. Un autre pilote helvétique a terminé dans le top 10 lors de cette première manche puisque Marco Mapelli a terminé neuvième sur la Lamborghini GT3 #7 du Konrad Motorsport en compagnie de ses équipiers Michele Martino et Franck Perera.

#5 Phoenix Racing Audi R8 LMS: Vincent Kolb, Frank Stippler, #48 MANN-FILTER Team HTP Motorsport Mercedes-AMG GT3: Maximilian Götz, Christian Hohenadel, Raffaele Marciello, #99 ROWE Racing BMW M6 GT3: Nick Catsburg, Marco Wittmann, John Edwards

#5 Phoenix Racing Audi R8 LMS: Vincent Kolb, Frank Stippler, #48 MANN-FILTER Team HTP Motorsport Mercedes-AMG GT3: Maximilian Götz, Christian Hohenadel, Raffaele Marciello, #99 ROWE Racing BMW M6 GT3: Nick Catsburg, Marco Wittmann, John Edwards

Photo de: Jan Brucke/VLN

Mais un pilote suisse a remporté une victoire de classe puisque Frédéric Yerly s'est imposé en TCR, dans une catégorie où la concurrence était pourtant relevée. Yerly, qui pilotait une CUPRA TCR du Mathilda Racing, a bénéficié d'une stratégie parfaite de son équipe, qui a su s'adapter aux circonstances.

 

En effet, en raison d'un épais brouillard, les voitures ont pris la piste avec quatre heures de retard, ce qui a contraint les organisateurs à repousser les qualifications mais aussi à réduire la durée de course, avec une durée désormais prévue de 2h45 au lieu des quatre heures initialement prévues. Un changement qui allait inciter les dirigeants du Mathilda Racing à changer de stratégie, et de n'opter que pour un seul arrêt ravitaillement. Par conséquent, seul Verly et son équipier Matthias Wasel allaient prendre le volant lors de la course, alors que le troisième pilote, Matthias Wasel, était mis de côté.

Une décision qui allait permettre à la CUPRA de décrocher la victoire en TCR, juste devant la Hyundai i30 N TCR de Peter Terting et Harald Proczyk. Verly et Wasel se classaient 32e du classement général, et finissaient premiers des voitures à traction avant.

Lire aussi:

Belle performance également de Jasmin Presig, dont l'équipage 100% féminin également composé de Carrie Schreiner et Ronja Assmann ont terminé au deuxième rang de la catégorie SP3T sur leur Volkswagen Golf du Giti Tire Motorsport by WS Racing.

Autre podium pour la Suisse, et même pour une Suissesse, avec la deuxième place de la catégorie SP8 pour Rahel Frey, associée à Bernhard Henzel sur l'Audi R8 LMS du Giti Tire Motorsport by RaceIng.

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