VLN : podium pour Schmidt, victoire pour Toyota Swiss Racing

En tant que récompense pour ses belles performances en ADAC GT Masters, Jeffrey Schmidt fut invité par Land Motorsport lors de VLN3 à partager le volant de l’Audi R8 LMS avec Michael Ammermüller.

Car la BoP n’était moins favorable depuis le grand succès aux 24 Heures du Nürburgring fin mai, le duo ne put pas suivre le rythme de la Ferrari 488 victorieuse.

Après que l’Audi s’est placée deuxième malgré ça, un petit souci lors du dernier arrêt au stand a coûté deux positions. 

Car la Renault R.S. 01, troisième à l’arrivée, a reçu une pénalité juste après le drapeau à damier, Ammermüller et Schmidt finissaient sur la troisième marche du podium avec 1:41 min. de retard.

Dans la coupe TMG GT86 Cup, Manuel Amweg et Frédéric Yerly ont gagné pour la première fois en 2017.

Avec un point supplémentaire pour la pole position et un point pour le meilleur tour en course, les champions en titre du Toyota Suisse Racing ont raccourci la différence sur les leaders du championnat. 

Aussi, la constance s’est payée pour Stanco & Tanner Motorsport. L’équipe de Winterthur a remporté la classe SP2T avec sa Renault Clio IV Endurance.

Ainsi, Luigi Stanco, qui n’était pas permis à prendre le départ des 24 heures à cause d’un officiel têtu, et Sandro Rothenberger ont confirmé le succès du team en mai.

Les frères Michael et Martin Kroll ont remporté la classe SP& avec la BMW M3 GTR de Hofor Racing.

Comme aux deux premières manches VLN, Yannick Mettler était le seul pilot au volant de sa BMW M235i Racing Cup pendant toute la course. Aux 24 heures, il s‘est lié en gagnant avec trois adversaires du championnat. 

Cette fois, il finissait cinquième dans cette classe Cup 5. Apparemment, Simon Trummer s’est bien remis de son accident grave en LMP2 aux 24 Heures du Mans, mais il s’est classé au 13ème rang seulement avec une équipe BMW allemande.

Dans la classe des voitures de tourisme TCR, le Honda Racing Team Schmid de Reinach BL a marqué le troisième chrono sur un tour pendant la course.

Après les quatre heures, Roland Schmid, Roger Vögeli et Rudolf Rhyn devaient se contenter de la sixième place seulement à 4:24 min. du vainqueur. Ce qui prouve la qualité et densité dans cette nouvelle catégorie.