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Résumé d'essais libres

EL1 - À Austin, Audi entame bien son meeting

Sous la canicule d'Austin, Audi a commencé du bon pied son week-end de course. Oliver Jarvis s'est offert le meilleur temps de la session, juste devant une Porsche, celle de Jani-Dumas-Lieb.

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Photo de: James Holland

Il fait déjà chaud à Austin. 34°C, 50% d'humidité, et six P1 hybrides en un peu plus d'une seconde. La première séance d'essais libres n'a pas offert de surprises, ce jeudi.

Si ce n'est qu'Audi s'est montré très vite à l'aise, sur la piste texane. Rapidement, les deux autos d'Ingolstadt ont pris les devants, la n°8 devançant la n°7. Il faudra d'ailleurs attendre le deuxième tiers de la session pour qu'une Porsche, celle de Neel Jani, vienne troubler l'ordre de marche des deux Audi. Un temps en haut de la feuille des temps, Oliver Jarvis est pourtant parvenu à le déloger, à quelques minutes du terme de la session, avec un chrono en 1'48''453.

Troubler est un bien grand mot. La tête de course n'étant séparée que d'un peu plus d'une seconde des Toyota, 5e et 6e, qui suivent discrètement le rythme. Côté LMP1 privées, c'est la Rebellion n°13 qui devance la CLM du Team ByKolles.

En LMP2, le scénario habituel s'est une nouvelle fois déroulé comme prévu. Très vite, quatre châssis Oreca ont pris les devants, le G-Drive devançant les deux Alpine et la voiture de Manor. La bagarre est d'ores et déjà serrée, les quatre autos se tenant en moins d'une seconde. La première Ligier, la n°31 d'Extrême Speed Motorsport est reléguée à 1''7 de la voiture du G-Drive.

 

Ferrari se montre, Corvette en terrain connu

Ferrari, en GTE Pro, s'est mis en tête de mettre des bâtons dans les roues de Ford à domicile. Pour le moment, c'est la n°51 de Calado-Bruni qui devance la Ford GT de Mücke-Pla et l'autre Ferrari d'AF Corse, pilotée par Bird-Rigon. Inutile de préciser que la bagarre est encore serrée. Ces trois voitures se tiennent en 3 dixièmes, reléguant la première Aston Martin à une seconde.

 

Enfin, en GTE-AM, Corvette semble vouloir briller à domicile. Longtemps entre les mains du pilote usine Ricky Taylor, la voiture du Larbre Compétition termine sa séance en tête de la catégorie. Quatre dixièmes derrière, on retrouve la Porsche n°88 du Proton Competition, avec le Français Kévin Estre, et une autre Porsche, celle du Gulf Racing. La Ferrari de Perrodo-Collard-Aguas est quatrième de cette session. Rendez-vous désormais à 4 h, pour suivre la deuxième séance d'essais-libres.

  6 Heures du COTA - Essais Libres 1

 #PilotesVoitureCat.TrsÉcarts
1 8  Lucas di Grassi 
 Loïc Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 31 1'48.453 
2 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 36 0.047
3 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fässler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 32 0.436
4 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 37 0.795
5 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 35 0.908
6 5  Kazuki Nakajima 
 Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 29 1.256
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 25 6.026
8 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 26 7.664
9 26  Roman Rusinov 
 René Rast 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 35 8.547
10 35  Nelson Panciatici 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 34 9.160
11 44  Richard Bradley 
 Matt Rao 
Alfonso Diaz Guerra 
Oreca 05 LMP2 37 9.194
12 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 37 9.546
13 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 31 10.300
14 42  Nick Leventis 
 Jonny Kane 
 Lewis Williamson 
Gibson 015S LMP2 35 10.358
15 30  Scott Sharp 
 Ed Brown 
 Johannes van Overbeek 
Ligier JS P2 LMP2 34 10.567
16 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 32 11.442
17 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaytar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 31 11.498
18 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
BR01 LMP2 25 11.674
19 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 30 17.004
20 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 35 17.107
21 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 31 17.370
22 95  Marco Sørensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 26 18.181
23 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 30 18.446
24 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
 Marino Franchitti 
Ford GT LMGTE PRO 7 18.771
25 50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Yutaka Yamagishi 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 26 18.959
26 97  Darren Turner 
 Fernando Rees 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 13 19.065
27 88  David Heinemeier Hansson
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 37 19.390
28 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 30 19.921
29 83  François Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 28 20.183
30 78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joël Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 27 20.611
31 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 33 20.660

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