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Alpine à la conquête du Championnat du monde avec l'A460

L'écurie Signatech Alpine aborde sa deuxième saison en WEC avec deux nouveaux prototypes A460, avec lesquels elle se lancera à l'assaut du titre en catégorie LMP2.

#35 Baxi DC Racing Alpine A460 - Nissan: David Cheng, Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici, #36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi

#35 Baxi DC Racing Alpine A460 - Nissan: David Cheng, Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici, #36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi

Jean-Michel Le Meur - DPPI

#35 Baxi DC Racing Alpine A460 - Nissan: David Cheng, Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici, #36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi
#35 Baxi DC Racing Alpine A460 - Nissan: David Cheng, Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici, #36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi
#35 Baxi DC Racing Alpine A460 - Nissan: David Cheng, Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici, #36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi
#35 Baxi DC Racing Alpine A460 - Nissan: David Cheng, Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici, #36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi
#35 Baxi DC Racing Alpine A460 - Nissan: David Cheng, Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici, #36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi
KCMG : Nicolas Lapierre

Fort de son titre en ELMS en 2014, Signatech Alpine avait effectué le saut en WEC l'année suivante avec sa A450b, décrochant sa première victoire en LMP2 en fin de saison à l'occasion des 6 Heures de Shanghai, avec le trio Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin et Tom Dillmann.

En 2016, le constructeur français, portée par la structure de Philippe Sinault, attaquera la campagne 2016 avec deux exemplaires du nouveau prototype A460, qui se distingue par son habitacle fermé, une première pour le constructeur de Dieppe depuis l'A220 de 1969.

L'Alpine A460 a conservé le moteur V8 4.5 litres équipant l'A450b, et qui développe une puissance de 550 chevaux. Un bloc couplé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports.

La n°35 sera confiée au fidèle Nelson Panciatici, qui rejoint les deux pilotes chinois David Cheng et Ho-Pin Tung au volant de la voiture alignée sous la bannière Baxi DC Racing Alpine, fruit d'une association entre Alpine et l'équipe DC Racing, créée par David Cheng et l'acteur Jackie Chan, et qui a déjà remporté plusieurs titres en Asian Le Mans Series.

Trio inédit également sur la n°36 où l'on retrouvera le véloce et expérimenté Nicolas Lapierre, fer de lance d'un équipage également composé de l'Américain Gustavo Menezes et du Monégasque Stéphane Richelmi.

Quatrième du classement LMP2 en 2015, l'écurie Signatech Alpine entend ainsi jouer les premiers rôles et jouer la victoire à chaque course dans sa catégorie en 2016.

"Saison après saison, l’engagement d’Alpine en Endurance monte en puissance", commente Philippe Sinault, directeur d'Alpine-Signatech. "L’an passé, notre première saison en FIA WEC a été marquée par une victoire aux 6 Heures de Shanghai. Cette année, nous en voulons plus ! Pour cela, 2016 sera placé sous le signe de la nouveauté, qu’il s’agisse des équipages, des voitures ou de l’organisation de l’équipe. Nous sommes fiers d’avoir trouvé un accord avec DC Racing, qui nous permet d’engager une seconde A460. Cela nous offrira d’indéniables avantages et opportunités sur le plan stratégique. À nous d’exploiter ce potentiel pour offrir de nouveaux succès à Alpine !"

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