Audi bat Porsche au bout du suspense à Spa
#07 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Hybrid : Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Treluyer
XPB Images
C'est au terme de six heures de course haletantes que Benoît Tréluyer, André Lotterer et Marcel Fässler se sont imposés au volant de l'Audi n°7 à l'occasion de la deuxième manche du Championnat du Monde d'Endurance. Le duel n'aura pris fin qu'à quinze minutes du terme, lorsque le Français Tréluyer est ressorti des stands largement en tête devant la Porsche n°18 de Neel Jani, avec laquelle il se battait depuis plusieurs heures.
Derrière les deux bolides de tête, leurs adversaires n'ont jamais eu voix au chapitre : la Porsche n°17 qui avait réalisé la pole position a été pénalisée puis ralentie par un souci ; la n°19 a vu sa course ruinée par un incident avec une Porsche GT en début d'épreuve, tandis que les Audi n°8 et n°9 ont toutes deux rencontré des problèmes de fiabilité, la première citée sortant même de la piste à moins de trois minutes de la fin!
Fin de course à suspense
Les deux dernières heures de course ont été tendues à Spa, après que André Lotterer a enfin cédé le volant de l'Audi n°7 à Benoît Tréluyer. Deuxième, le Français a fondu sur la Porsche n°18 de Marc Lieb avant de gratifier le public spadois d'un somptueux dépassement par l'extérieur.
Visiblement plus à l'aise en vitesse pure, comme en avaient témoigné les résultats des qualifications, la Porsche a en revanche souffert dans les deuxième et troisième secteurs du tracé ardennais grâce à la souplesse et à l'aérodynamique de l'Audi.
"Dans le premier secteur, la Porsche est vraiment incroyablement rapide, on est obligés de se défendre. Dans le deuxième secteur c'est l'inverse, on peut vraiment attaquer. C'est à la fois sympa et compliqué!", a confié Lotterer à sa sortie de l'Audi R18 E-Tron Quattro.
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Sur des stratégies décalées - aussi bien en termes de pneumatiques que de changements de pilotes - la bataille royale entre les deux constructeurs s'est poursuivie jusqu'au bout. À 40 minutes du drapeau à damier, Jani, alors au volant de la Porsche, avalait Tréluyer avant de s'arrêter une dernière fois. L'Audi a repris le commandement pour ne plus le lâcher, puisque le dernier arrêt de la n°7 confirmait sa suprématie.
De son côté, la Porsche n°18 s'est probablement inclinée à cause d'une moins bonne économie pneumatique, comme l'a affirmé Marc Lieb à la fin de son dernier relais : "Le double relais ne fonctionne pas. On a essayé mais la performance a tout de suite chuté." Des propos confirmés puisque le même phénomène a touché son coéquipier Neel Jani en fin de course.
Week-end désastreux pour Toyota
Déjà en retrait lors des qualifications ainsi que lors de la première manche à Silverstone, les Championnes du Monde n'ont pas brillé à Spa-Francorchamps. Tout simplement réduite au silence face à ses adversaires allemands, la n°2 a échoué au cinquième rang, tandis que la n°1 a rencontré d'importants problèmes l'ayant bloquée au garage à plusieurs reprises.
Seul lot de consolation pour les Japonais : durant près de deux heures, au beau milieu de l'épreuve, les deux TS040 Hybrid ont livré une bagarre qui aura ravi les spectateurs présents sur les terres belges.
Jota Sport s'impose en LMP2
En LMP2, c'est la Jota Sport n°38 de Simon Dolan, Mitch Evans et du pilote Nissan Harry Tincknell qui s'est imposée devant la G-Drive n°28. Pourtant très compétitive avec Sam Bird à son volant, la G-Drive n°26 a quant à elle dû renoncer.
En GTE Pro, la très belle bagarre entre AF Corse et Aston Martin durant la majeure partie de l'après-midi a finalement tourné à l'avantage de l'Aston n°99 de Macdowall, Rees et Stanaway devant la Porsche 911 de Rietz et Makowiecki.
Classement final des 6 Heures de Spa
Pilotes | Equipes | Temps/Ecart | |
1 | Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer |
Audi Sport Team Joest Audi |
6h01:08.896 |
2 | Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb |
Porsche Team Porsche |
13.424 |
3 | Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley |
Porsche Team Porsche |
1 tour |
4 | F.Albuquerque Marco Bonanomi René Rast |
Audi Sport Team Joest Audi |
2 tours |
5 | Alexander Wurz S.Sarrazin Mike Conway |
Toyota Racing Toyota |
3 tours |
6 | Nico Hülkenberg Earl Bamber Nick Tandy |
Porsche Team Porsche |
3 tours |
7 | Lucas di Grassi Loïc Duval Oliver Jarvis |
Audi Sport Team Joest Audi |
8 tours |
8 | Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima |
Toyota Racing Toyota |
14 tours |
9 | Simon Dolan Mitchell Evans Harry Tincknell |
JOTA Sport Gibson/Nissan |
15 tours |
10 | Gustavo Yacamán Luis Derani Ricardo González |
G-Drive Racing Ligier/Nissan |
16 tours |
11 | Pierre Ragues Oliver Webb Zoel Amberg |
Team SARD Morand Morgan/SARD |
17 tours |
12 | Matt Howson Richard Bradley Nicolas Lapierre |
KCMG ORECA/Nissan |
17 tours |
13 | N.Panciatici Paul-Loup Chatin V.Capillaire |
Signatech Alpine Alpine/Nissan |
17 tours |
14 | Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane |
Strakka Racing Dome/Nissan |
20 tours |
15 | Jacques Nicolet Jean-Marc Merlin Erik Maris |
Oak Racing Ligier/Nissan |
24 tours |
16 | Alex MacDowall Fernando Rees Richie Stanaway |
Aston Martin Racing V8 Aston Martin |
25 tours |
17 | F.Makowiecki Richard Lietz |
Porsche Team Manthey Porsche |
25 tours |
18 | Sven Müller Kévin Estre |
Porsche Team Manthey Porsche |
25 tours |
19 | Gianmaria Bruni Toni Vilander |
AF Corse Ferrari |
25 tours |
20 | Darren Turner Stefan Mücke Rob Bell |
Aston Martin Racing Aston Martin |
26 tours |
21 | C.Nygaard Marco Sørensen Jonathan Adam |
Aston Martin Racing Aston Martin |
26 tours |
22 | Davide Rigon James Calado |
AF Corse Ferrari |
26 tours |
23 | Ed Brown J.van Overbeek Jon Fogarty |
Extreme Speed Motorsports Ligier/HPD |
27 tours |
24 | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
Aston Martin Racing Aston Martin |
28 tours |
25 | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas |
AF Corse Ferrari |
28 tours |
26 | Viktor Shaitar Andrea Bertolini Aleksey Basov |
SMP Racing Ferrari |
29 tours |
27 | Christian Ried K.Al Qubaisi Klaus Bachler |
Abu Dhabi-Proton Racing Porsche |
30 tours |
28 | Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried |
Dempsey-Proton Racing Porsche |
31 tours |
29 | F.Castellacci Roald Goethe Stuart Hall |
Aston Martin Racing Aston Martin |
38 tours |
30 | Scott Sharp Ryan Dalziel David Hansson |
Extreme Speed Motorsports Ligier/HPD |
42 tours |
31 | Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird |
G-Drive Racing Ligier/Nissan |
52 tours |
Duncan Cameron Matt Griffin Alex Mortimer |
AF Corse Ferrari |
Abandon | |
Gianluca Roda Paolo Ruberti Kristian Poulsen |
Larbre Compétition Chevrolet |
Abandon | |
Simon Trummer Vitantonio Liuzzi Christian Klien |
Team ByKolles CLM/AER |
Abandon |
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