Audi - "La lutte pour le titre n'a jamais été aussi intense"

Tout se joue encore entre Porsche et Audi, aussi bien chez les constructeurs que chez les pilotes. C’est sans aucun doute dans ce championnat pilotes que la marque aux anneaux dispose des meilleures chances de succès, avec un seul point de retard pour son équipage leader derrière le trio formé par Mark Webber, Brendon Hartley et Timo Bernhard chez Porsche. 

"La bataille pour le Championnat du Monde n’a jamais été aussi intense que cette année", note le Docteur Ullrich. "Nos Champions du Monde 2012, Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer, ont maintenu leurs chances dans la course au titre en délivrant des performances régulières."

Le trio dispute sa sixième année ensemble sous les couleurs d’Audi et détient le plus grand nombre de victoires en WEC pour un équipage, avec dix succès décrochés depuis la création du championnat en 2012. Surtout, les trois hommes sont les seuls à être montés sur le podium lors de chaque course cette saison, y compris aux 24 Heures du Mans, ce qui leur permet de croire encore en leurs chances pour le titre mondial. 

Malgré la domination incontestable de Porsche en performance pure cette saison, plus particulièrement depuis Le Mans, Audi parvient à résister avec ses armes. A Fuji, les R-18 e-tron quattro ont donné des signes prometteurs pour espérer mener la vie dure au cousin allemand jusqu’aux derniers instants de la saison. Le nouveau package aérodynamique installé sur le proto d’Ingolstadt a porté ses fruits, tandis que sur le plan opérationnel Audi a également progressé, avec toujours une grande force pour gérer sa stratégie de course. 

"Nous avons réussi à faire un pas en avant à ce stade crucial de la course au titre", commente Chris Reinke, directeur du programme LMP d’Audi Sport. "A Shanghai, nous sommes de nouveau prêts à nous présenter comme des rivaux féroces pour maintenir toutes nos chances jusqu’à la fin."