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Audi présente une R18 radicale pour 2016

Lors d'une soirée organisée à Munich pour présenter ses programmes 2016, Audi a présenté sa nouvelle R18 pour le Championnat du Monde d'Endurance.

Audi R18 2016

Audi R18 2016

Audi Communications Motorsport

Battu par Porsche cette saison, Audi ne perd pas de temps. La marque aux anneaux a présenté ce samedi sa nouvelle R18 e-tron quattro pour la saison 2016 du FIA WEC. 

Avant de dévoiler un nouveau prototype au concept très radical, le Docteur Ullrich a précisé que le travail sur ce nouveau bolide avait débuté "il y a un an et demi". Comme attendu, le nouveau proto d'Ingolstadt franchira un nouveau pas en avant en termes d'hybridation, passant de la classe 4MJ à la classe 6MJ. 

"Nous gardons le moteur TDI, avec 50% d'énergie hybride supplémentaire", précise Chris Reinke, responsable du programme LMP d'Audi. "Il y a eu une grosse concentration sur le travail aéro, comme vous pouvez le voir". 

Dans une livrée noire carbone - sans doute temporaire - parée de rouge, la nouvelle R18 affiche en effet un look radical. 

En marge de cette présentation, Audi a fait part d'une décision importante, qui consistera en l'engagement de seulement deux R18 sur toute la saison du WEC 2016, y compris aux 24 Heures du Mans. Le Docteur Ullrich a évoqué l'importance d'optimiser les coûts. 

Les équipages réguliers seront les mêmes sur la n°7 et la n°8, avec Marcel Fässler, André Lotterer et Benoit Tréluyer d'un côté, Loic Duval, Oliver Jarvis et Lucas di Grassi de l'autre. 

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