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Buemi en habitué du podium à Silverstone

Au cours des trois dernières années, le circuit britannique a plutôt réussi à Toyota, qui y a toujours débuté sa saison de manière encourageante, voire très réussie.

#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

Damien Martinière

#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Kazuki Nakajima, Anthony Davidson, Sébastien Buemi,
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
Stephane Sarrazin, Sebastien Buemi, Toyota Racing
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Alexander Wurz, Mike Conway, Stephane Sarrazin et Kamui Kobayashi
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

Ainsi, Sébastien Buemi et Anthony Davidson - qui partagent le volant de la Toyota n°5 avec Kazuki Nakajima - restent sur trois podiums consécutifs lors de cette épreuve, avec une victoire à la clé en 2014. Alors que le constructeur japonais a conçu et développé un tout nouveau prototype LMP1, Buemi espère poursuivre cette belle série en terre anglaise, sur un tracé aux exigences bien particulières. 

"C’est une nouvelle voiture et une nouvelle saison, alors je suis impatient de débuter à Silverstone", se réjouit le pilote suisse. "Anthony et moi avons connu le succès là-bas avec un podium l’année dernière, une victoire en 2014, et un autre podium en 2013. C’est un circuit particulier parce qu’il est très rapide, mais il faut beaucoup d’appui, ce qui est complètement l’opposé du Mans."

Une fois encore, les prévisions météo laissent penser que le ciel de Silverstone pourrait jouer quelques mauvais tours aux concurrents du FIA WEC, ce qui ne manquera pas d’ajouter de l’incertitude et nécessitera de faire les bons choix stratégiques. 

"À Silverstone, le plus gros problème c’est souvent la météo", confirme Buemi. "On est encore en début d’année, les conditions peuvent changer rapidement et il faut être intelligent au moment du choix de pneus. C’est imprévisible et ça peut évidemment avoir un gros impact sur les résultats."

"Beaucoup de potentiel"

À bord de l’autre Toyota, également confiée aux mains de Mike Conway et Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin est lui aussi très ambitieux. Le Français reste toutefois sur ses gardes, alors que la hiérarchie 2016 n’est pas encore dessinée malgré les premières esquisses du Prologue. Une chose est certaine, la nouvelle TS050 Hybrid a du potentiel et permettra de franchir un cap nécessaire après la terne saison 2015. 

"Nous avons beaucoup amélioré la voiture depuis sa première sortie, et ce processus se poursuivra à Silverstone", prévient Sarrazin. "La voiture a beaucoup de potentiel et nous travaillons dur pour tirer le meilleur de notre package."

"Silverstone est un circuit très rapide et je l’aime beaucoup. C’est important d’attaquer et d’avoir un bon rythme, sinon on perd beaucoup de temps. J’attaquerai en permanence, comme toujours. Nous voulons tous gagner, mais nous ne savons pas encore ce que sera ce week-end."

Les équipages Toyota

N°5  Anthony Davidson  Sébastien Buemi  Kazuki Nakajima
N°6  Stéphane Sarrazin  Mike Conway  Kamui Kobayashi

Présentation vidéo des 6 Heures de Silverstone

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