EL1 - Audi et Porsche aux avant-postes
Photo de: XPB Images
La première séance d'essais libres a donné lieu à une supériorité allemande à Silverstone. Audi a signé le meilleur chrono avec la R18 du trio Di Grassi-Duval-Jarvis avec seulement un petit dixième d'avance sur la Porsche 919 de Hartley-Bernhard-Webber. Les Toyota pointent aux 5e et 6e rangs.
Le chrono réalisé par Audi confirme la nette progression des performances puisqu'il est déjà plus rapide de quelques dixièmes par rapport au meilleur temps réalisé l'an dernier lors du week-end anglais.
A noter que Christian Klien, à pied en raison du forfait du Team SARD Morand en LMP2, a roulé dans la CLM P1/01 du Team ByKolles, qui attend l'arrivée de Simon Trummer, bloqué par les grèves des contrôleurs aériens.
La deuxième séance d'essais libres débutera à 16h55.
Pos | N° | Cat | Equipe | Voiture | Trs | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | LMP1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 31 | 1:42.121 |
2 | 17 | LMP1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 34 | 1:42.265 |
3 | 7 | LMP1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 25 | 1:42.360 |
4 | 18 | LMP1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 13 | 1:42.457 |
5 | 2 | LMP1 | Toyota Racing | Toyota TS 040 - Hybrid | 27 | 1:42.749 |
6 | 1 | LMP1 | Toyota Racing | Toyota TS 040 - Hybrid | 35 | 1:43.565 |
7 | 28 | LMP2 | G-Drive Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 37 | 1:50.213 |
8 | 26 | LMP2 | G-Drive Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 29 | 1:50.267 |
9 | 47 | LMP2 | KCMG | Oreca 05 - Nissan | 27 | 1:50.779 |
10 | 36 | LMP2 | Signatech Alpine | Alpine A450b - Nissan | 25 | 1:50.833 |
11 | 30 | LMP2 | Extreme Speed Motorsports | HPD ARX 03B - HPD | 33 | 1:51.383 |
12 | 42 | LMP2 | Strakka Racing | Dome S103 - Nissan | 26 | 1:52.719 |
13 | 31 | LMP2 | Extreme Speed Motorsports | HPD ARX 03B - HPD | 25 | 1:53.806 |
14 | 4 | LMP1 | Team Bykolles | CLM P1/01 - AER | 25 | 1:54.194 |
15 | 35 | LMP2 | Oak Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 35 | 1:54.981 |
16 | 95 | LMGTE Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 38 | 2:01.393 |
17 | 51 | LMGTE Pro | AF Corse | Ferrari F458 Italia | 34 | 2:01.680 |
18 | 97 | LMGTE Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 26 | 2:01.707 |
19 | 92 | LMGTE Pro | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 29 | 2:01.754 |
20 | 91 | LMGTE Pro | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 30 | 2:01.810 |
21 | 99 | LMGTE Pro | Aston Martin Racing V8 | Aston Martin Vantage V8 | 33 | 2:01.827 |
22 | 71 | LMGTE Pro | AF Corse | Ferrari F458 Italia | 38 | 2:02.115 |
23 | 88 | LMGTE Am | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 31 | 2:02.350 |
24 | 72 | LMGTE Am | SMP Racing | Ferrari F458 Italia | 34 | 2:02.427 |
25 | 50 | LMGTE Am | Larbre Competition | Chevrolet Corvette C7 | 34 | 2:02.503 |
26 | 83 | LMGTE Am | AF Corse | Ferrari F458 Italia | 35 | 2:02.689 |
27 | 96 | LMGTE Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 32 | 2:02.781 |
28 | 77 | LMGTE Am | Dempsey Racing - Proton | Porsche 911 RSR | 31 | 2:03.138 |
29 | 98 | LMGTE Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 32 | 2:03.428 |
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