EL1 - Audi et Porsche déjà au coude à coude

Audi a bien débuté le premier week-end allemand de l’histoire du WEC au Nürburgring, en réalisant le meilleur chrono de la première séance d’essais libres. 

Les premiers tours de roues ont eu lieu sur une piste très humide, qui est allée en s’asséchant au fil des 90 minutes. En LMP1, le pneu hybride de Michelin était donc de sortie pendant l'essentiel de la séance.

A bord de la R18 e-tron quattro n°7, André Lotterer a signé le tour le plus rapide en 1:39.201. Porsche en a gardé sous le pied puisque Neel Jani semblait en mesure de faire mieux mais a finalement abandonné sa tentative. La 919 Hybrid pointe à seulement 76 millièmes de l’Audi de tête.

 

Derrière la domination des deux constructeurs allemands, Toyota reste logiquement en retrait puisque le développement est désormais tourné vers 2016. Les deux protos japonais pointent à 2.6 et 3.3 d’Audi. 

La séance a été interrompue par un drapeau rouge causé par la sortie de piste sans conséquences majeures de Simon Trummer, à bord de la CLM P1 du Team ByKolles.

Ligier et Ferrari dominent

Dans la catégorie LMP2, le meilleur temps est revenu, presque comme une habitude, à la Ligier-Nissan n°28 grâce à Gustavo Yacaman, qui devance la voiture soeur d’une seconde. 

Des problèmes ont affecté les deux prototypes de l’équipe ESM, qui ont vu leurs Ligier-HPD rester longtemps au garage. Un box que n’a pas quitté la Morgan du Team SARD Morand, suite à une injonction des commissaires après les vérifications techniques. La suite du week-end est encore trouble pour l’équipe. 

Ferrari a pris les devants dans les deux catégories LMGTE, avec l’AF Corse n°51 de Bruni et Vilander en Pro et l’AF Corse n°83 d’Agas et Perrodo en Am.

6 Heures du Nürburgring - Essais Libres 1

 CatEquipeTemps
1 7 P1 Audi Sport Team Joest 1:39.201
2 18 P1 Porsche Team 1:39.277
3 8 P1 Audi Sport Team Joest 1:39.910
4 17 P1 Porsche Team 1:39.915
5 2 P1 Toyota Racing 1:41.812
6 1 P1 Toyota Racing 1:42.541
7 28 P2 G-Drive Racing 1:46.631
8 12 P1 Rebellion Racing 1:47.433
9 26 P2 G-Drive Racing 1:47.623
10 13 P1 Rebellion Racing 1:49.171
11 42 P2 Strakka Racing 1:49.242
12 4 P1 Team Bykolles 1:49.274
13 36 P2 Signatech Alpine 1:49.490
14 30 P2 Extreme Speed Motorsports 1:50.096
15 47 P2 KCMG 1:53.098
16 31 P2 Extreme Speed Motorsports 1:54.076
17 51 Pro AF Corse 1:55.661
18 71 Pro AF Corse 1:56.035
19 92 Pro Porsche Team Manthey 1:56.956
20 91 Pro Porsche Team Manthey 1:57.213
21 99 Pro Aston Martin Racing V8 1:57.295
22 83 Am AF Corse 1:57.876
23 98 Am Aston Martin Racing 1:58.019
24 97 Pro Aston Martin Racing 1:58.320
25 88 Am Abu Dhabi-Proton Racing 1:59.034
26 77 Am Dempsey - Proton Racing 1:59.074
27 95 Pro Aston Martin Racing 1:59.150
28 50 Am Larbre Competition 1:59.220
29 96 Am Aston Martin Racing 1:59.812
30 72 Am SMP Racing 2:07.291
31 43 P2 Team Sard Morand  
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A propos de cet article
Séries WEC
Événement Nürburgring
Circuit Nürburgring
Équipes Porsche Team , Team Joest , Toyota Racing , Rebellion Racing , Kolles Racing
Type d'article Résumé d'essais
Tags endurance, essais libres, lmp1, lmp2, résumé