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EL1 - Rebellion mène les premiers essais à Austin

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EL1 - Rebellion mène les premiers essais à Austin
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22 févr. 2020 à 16:08

Rebellion a signé le chrono le plus rapide lors de la première des deux séances d'essais libres des 6 Heures du Circuit des Amériques.

Avec 8°C dans l'air dans la première heure, le week-end a débuté fraîchement sur le Circuit des Amériques, où le WEC a rendez-vous pour un programme condensé sur deux jours. La première des deux manches américaines de la saison vient en effet supplanter celle initialement prévue à Interlagos au début du mois. Avant les qualifications en fin de journée, les concurrents disposent de deux séances libres de deux heures pour se régler. Le tout avec un plateau LMP1 réduit à sa plus simple expression : en l'absence des Ginetta, le combat se restreint à un duel entre les deux Toyota, avec pour seul trublion la Rebellion #1. Rappelons d'ailleurs le rapport de force entre ces trois autos avec le handicap de performance établi en fonction du classement du championnat. 

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Success Handicap pour Austin

Voiture Pilotes Handicap
Switzerland Rebellion #1 B. Senna, G. Menezes, N. Nato +0"550 au tour
Japan Toyota #8 S. Buemi, K. Nakajima, B. Hartley +2"210 au tour
Japan Toyota #7 M. Conway, K. Kobayashi, J. López +2"770 au tour


Pour ce qui est des chronos, c'est Rebellion qui a pris la main sur cette séance qui reste encore peu représentative pour tirer des conclusions, avec un passage en 1'49"957 de Gustavo Menezes. Ce temps est actuellement à plus de cinq secondes de celui de la pole position 2017, lors de la dernière visite du WEC à Austin. La R-13 a devancé de moins de deux dixièmes la Toyota #8, qui est la moins ralentie ce week-end.

On constate surtout pour le moment des écarts très resserrés avec les plus rapides du LMP2, puisque United Autosports place son Oreca 07 à moins d'une seconde, tout comme le Jackie Chan DC Racing et Alpine, quatrième et cinquième du général au terme de ces EL1. Du côté de la Toyota #7, leader du championnat, on n'est pas allé chercher le chrono et la TS050 Hybrid pointe au neuvième rang, à 2"5 du meilleur temps. 

La séance a été marquée par une seule neutralisation Full Course Yellow, provoquée par le Racing Team Nederland lorsque Giedo van der Garde a perdu une roue. 

En LMGTE Pro, c'est la première apparition en WEC de la nouvelle Corvette C8.R, qui a débuté en compétition le mois dernier à l'occasion des 24 Heures de Daytona. la machine américaine est pour le moment très en retrait, dans une catégorie où Aston Martin a pris la main avec la #97 devant les deux Ferrari AF Corse. La Porsche #92 du Dempsey-Proton Racing a signé le meilleur chrono du LMGTE Am.  

Une deuxième séance d'essais libres aura lieu de 19h45 à 21h45, avant la séance de qualifications qui débutera à 00h40 (heure française). 

United States 6 Heures du COTA - Essais Libres 1

P. Pilotes Voiture Classe Tours Temps Ecart
1 Brazil Bruno Senna
United States Gustavo Menezes
France Norman Nato
Rebellion R13 LMP1 41 1'49.957
2 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota TS050 Hybrid LMP1 49 1'50.132 0.175
3 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul Di Resta
Oreca 07 LMP2 32 1'50.488 0.531
4 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 48 1'50.669 0.712
5 France Thomas Laurent
Brazil André Negrao
France Pierre Ragues
Alpine A470 LMP2 35 1'50.954 0.997
6 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Nyck de Vries
Oreca 07 LMP2 13 1'51.171 1.214
7 Sweden Henrik Hedman
United Kingdom Ben Hanley
United States Colin Braun
Oreca 07 LMP2 31 1'52.058 2.101
8 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 48 1'52.122 2.165
9 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota TS050 Hybrid LMP1 44 1'52.460 2.503
10 France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Switzerland Alexandre Coigny
Oreca 07 LMP2 48 1'52.762 2.805
11 United States Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Denmark Anders Fjordbach
Oreca 07 LMP2 46 1'52.858 2.901
12 Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 LMP2 43 1'55.492 5.535
13 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 46 2'01.838 11.881
14 United Kingdom James Calado
Italy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 45 2'02.117 12.160
15 Italy Davide Rigon
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 37 2'02.276 12.319
16 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 43 2'02.440 12.483
17 Denmark Michael Christensen
France Kévin Estre
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 27 2'02.456 12.499
18 Denmark Marco Sørensen
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 44 2'02.674 12.717
19 Germany Christian Ried
Italy Riccardo Pera
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR LMGTE AM 42 2'02.742 12.785
20 United States Bret Curtis
Belgium Adrien de Leener
Austria Thomas Preining
Porsche 911 RSR LMGTE AM 46 2'02.911 12.954
21 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Andrew Watson
United Kingdom Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 43 2'02.985 13.028
22 Norway Egidio Perfetti
Laurents Hörr
Italy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR LMGTE AM 42 2'03.018 13.061
23 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 45 2'03.202 13.245
24 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 39 2'03.302 13.345
25 United States Ben Keating
Brazil Felipe Fraga
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 37 2'03.356 13.399
26 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 44 2'03.460 13.503
27 Turkey Salih Yoluc
Ireland Charlie Eastwood
United Kingdom Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 45 2'03.542 13.585
28 France François Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas Nielsen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 44 2'03.697 13.740
29 United Kingdom Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles Hollings
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 47 2'04.219 14.262
30 Denmark Jan Magnussen
Germany Mike Rockenfeller
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 38 2'04.284 14.327
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À propos de cet article

Séries WEC
Événement COTA
Catégorie EL1
Lieu Circuit of the Americas
Auteur Basile Davoine