EL1 - Porsche au rendez-vous
Le constructeur allemand a placé ses deux 919 Hybrid en tête de la première séance d'Essais Libres à Silverstone.
Photo de: Vision Sport Agency
C'est la pluie qui accueille les concurrents du FIA WEC à Silverstone ce vendredi, pour les premiers essais. Ainsi, c'est sur une piste détrempée que les 33 équipages engagés se sont lancés ce vendredi midi, pour découvrir un tracé sur lequel l'instabilité de la météo est régulièrement un facteur clé.
Cette météo changeante, les pilotes l'ont affrontée puisque la piste est allée en s'asséchant au fil des minutes. Insuffisant toutefois pour signer des chronos identiques à ceux qui seraient enregistrés dans des conditions optimales, d'autant que la température était de 9°C dans l'air. Pour les LMP1, après avoir débuté la séance tout juste sous la barre des deux minutes au tour, les temps sont finalement tombés en 1'42.
Comme lors du Prologue au Castellet le mois dernier, Porsche s'est rapidement installé en tête. Le meilleur chrono a été réalisé par Timo Bernhard à moins de cinq minutes du drapeau à damier. À bord de la Porsche 919 Hybrid frappée du n°1, qui occupait déjà la tête, pilote allemand a coupé la ligne en 1'42"182. C'est huit dixièmes de mieux que la voiture sœur, et 1,5 seconde plus rapide que la première Toyota, celle confiée à Buemi, Davidson et Nakajima.
Le constructeur japonais a tardé à envoyer ses deux TS050 Hybrid en piste, certainement en attendant des conditions un peu plus favorables. En revanche, Audi s'est immédiatement mis en action avec ses deux R18, dont la première est la n°8 de Di Grassi-Duval-Jarvis, créditée d'un chrono de 1'44"187.
En LMP1 privé, le meilleur temps revient à l'équipe ByKolles, qui pointe à 6"6 de la Porsche de tête. Les deux Rebellion ont eu un roulage plus limité que leur rivale.
C'est l'ORECA 05-Nissan du G-Drive Racing qui a décroché le meilleur temps de la catégorie LMP2, pendant que AF Corse a placé ses deux Ferrari 488 en tête du LMGTE Pro. Le Cheval Cabré est également à la fête en LMGTE Am, avec sa F458 Italia cette fois.
La deuxième séance d'Essais Libres débutera à 17h30.
Silverstone - Essais Libres 1
N° | CAT | Équipe | Voiture | Trs | Temps | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 41 | 1:42.182 |
2 | 2 | P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 43 | 1:42.996 |
3 | 5 | P1 | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 - Hybrid | 29 | 1:43.765 |
4 | 8 | P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 | 35 | 1:43.917 |
5 | 6 | P1 | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 - Hybrid | 26 | 1:45.936 |
6 | 7 | P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 | 27 | 1:46.496 |
7 | 4 | P1 | Bykolles Racing Team | CLM P1/01 - AER | 31 | 1:48.860 |
8 | 26 | P2 | G-Drive Racing | Oreca 05 - Nissan | 28 | 1:50.428 |
9 | 13 | P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 15 | 1:50.500 |
10 | 35 | P2 | Baxi DC Racing Alpine | Alpine A460 - Nissan | 35 | 1:51.278 |
11 | 43 | P2 | RGR Sport by Morand | LIGIER JS P2 - Nissan | 22 | 1:51.425 |
12 | 45 | P2 | Manor | Oreca 05 - Nissan | 30 | 1:51.792 |
13 | 37 | P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 31 | 1:51.918 |
14 | 42 | P2 | Strakka Racing | Gibson 015S - Nissan | 36 | 1:52.159 |
15 | 30 | P2 | Extreme Speed Motorsports | LIGIER JS P2 - Nissan | 25 | 1:52.191 |
16 | 36 | P2 | Signatech Alpine | Alpine A460 - Nissan | 33 | 1:52.651 |
17 | 31 | P2 | Extreme Speed Motorsports | LIGIER JS P2 - Nissan | 37 | 1:52.831 |
18 | 44 | P2 | Manor | Oreca 05 - Nissan | 25 | 1:53.278 |
19 | 12 | P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 17 | 1:53.535 |
20 | 27 | P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 22 | 1:54.072 |
21 | 51 | Pro | AF Corse | Ferrari 488 GTE | 26 | 2:01.067 |
22 | 71 | Pro | AF Corse | Ferrari 488 GTE | 28 | 2:02.218 |
23 | 77 | Pro | Dempsey - Proton Racing | Porsche 911 RSR (2016) | 21 | 2:02.378 |
24 | 66 | Pro | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | 26 | 2:02.675 |
25 | 67 | Pro | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | 30 | 2:02.887 |
26 | 83 | Am | AF Corse | Ferrari F458 Italia | 33 | 2:04.093 |
27 | 86 | Am | Gulf Racing | Porsche 911 RSR | 32 | 2:04.176 |
28 | 88 | Am | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 22 | 2:04.344 |
29 | 98 | Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 32 | 2:04.622 |
30 | 50 | Am | Larbre Competition | Chevrolet Corvette C7 | 31 | 2:05.110 |
31 | 97 | Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 32 | 2:05.142 |
32 | 95 | Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 33 | 2:05.828 |
33 | 78 | Am | KCMG | Porsche 911 RSR | 21 | 2:05.959 |
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