Difficile de faire plus idéal comme conditions, qu'en ce début de soirée à Bahrein, jeudi soir. 25°c dans l'air, 27°c en piste, des températures parfaites pour la Porsche 919 Hybrid, qui démontre une nouvelle fois son aisance, dans ces conditions sèches. 

Très vite, c'est la #2, pilotée par Romain Dumas-Marc Lieb-Neel Jani qui prend les devants dans cette seconde séance d'essais. Les pilotes actuellement en tête du championnat démontrent leur envie de revenir sur le devant de la scène en signant une première marque en 1'40, avant de fixer la meilleure performance à 1'39''817. Une amélioration notable par rapport à la première séance d'essais libres, où cette même Porsche 919 avait signé le meilleur temps en 1'42''107.

Les pilotes de la voiture #2 sont suivis à 4 dixièmes par leurs équipiers sur la #1. Timo Bernhard-Mark Webber-Brendon Hartley signent le deuxième temps de la séance, juste devant la première Audi, celle de Jarvis-Di Grassi-Duval, ainsi que la première Toyota, l'autre voiture en lice pour le titre mondial, la #6 piloté par Stéphane Sarrazin-Mike Conway-Kamui Kobayashi. Quatre premières autos qui se tiennent en moins d'une seconde.

G-Drive, Alpine et rebelote

Côté LMP2, les séances se suivent et se ressemblent ! Aux trois premières places, on retrouve pratiquement les mêmes autos qu'à la première séance. Ainsi l'Oreca 05 #26 du G-Drive, pilotée par Roman Rusinov-René Rast-Alex Brundle devance l'Alpine #36 titrée lors de la dernière course à Shanghai. Juste derrière, c'est une Manor qui signe le troisième temps, celle de Richard Bradley-Matt Rao-Alex Lynn. Ces trois autos se tienne d'ailleurs en une seconde. La première Ligier, celle du RGR, se place en quatrième position.

Aston, en vert et contre tous

Le vert anglais traditionnel des Aston Martin semble bien se fondre dans le décor désertique du circuit de Bahrein. Les leader du championnat Nicki Thiim et Marco Sørensen devancent leurs équipiers Darren Turner et Jonathan Adam.

Les deux Aston Martin ont devancé la Ford #67, plombées de 20 kg pour cette manche, et la Ferrari #71 de près de deux secondes, confirmant une bonne forme déjà bien sentie en première séance.

Du côté des GTE Am, on retrouve l'habituelle Aston Martin de Lauda-Dalla Lana-Lamy, qui devance une Corvette Larbre Compétition qui semble avoir retrouvé des couleurs, après une manche chinoise compliquée. La voiture de Ragues-Brandela-Taylor est deuxième devant une Ferrari en lice pour le titre, celle de Perrodo-Collard-Aguas.

	Pilotes	Voiture	Classe	Tours	Temps	Écart
1	Romain Dumas   Neel Jani   Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	41	1'39.817
2	Mark Webber   Timo Bernhard   Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	41	1'40.272	0.455
3	Lucas di Grassi   Loïc Duval   Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	45	1'40.400	0.583
4	Stéphane Sarrazin   Kamui Kobayashi   Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	38	1'40.603	0.786
5	Andre Lotterer   Marcel Fässler   Benoit Tréluyer	Audi R18	LMP1	48	1'41.020	1.203
6	Anthony Davidson   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	42	1'42.859	3.042
7	Alexandre Imperatori   Dominik Kraihamer   Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	31	1'47.178	7.361
8	Simon Trummer   Oliver Webb   Pierre Kaffer	CLM P1/01	LMP1	32	1'47.572	7.755
9	Roman Rusinov   René Rast   Alex Brundle	Oreca 05	LMP2	37	1'50.056	10.239
10	Nicolas Lapierre   Gustavo Menezes   Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	37	1'50.444	10.627
11	Richard Bradley   Matt Rao   Alex Lynn	Oreca 05	LMP2	40	1'51.023	11.206
12	Bruno Senna   Ricardo Gonzalez   Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	31	1'51.297	11.480
13	Giedo van der Garde   Tom Dillmann   Sean Gelael	Ligier JS P2	LMP2	39	1'51.419	11.602
14	Pipo Derani   Ryan Dalziel   Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	38	1'51.513	11.696
15	Roberto Merhi   Julien Canal   Roberto Gonzalez	Oreca 05	LMP2	33	1'51.829	12.012
16	Maurizio Mediani   Nicolas Minassian   Mikhail Aleshin	BR01	LMP2	35	1'52.359	12.542
17	Paul Loup Chatin   Ho-Pin Tung   David Cheng	Alpine A460	LMP2	40	1'52.537	12.720
18	Vitaly Petrov   Viktor Shaytar   Kirill Ladygin	BR01	LMP2	36	1'52.910	13.093
19	Marco Sørensen   Nicki Thiim	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	38	1'57.226	17.409
20	Darren Turner   Jonathan Adam	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	40	1'57.233	17.416
21	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	40	1'59.168	19.351
22	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	40	1'59.231	19.414
23	Gianmaria Bruni   James Calado	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	36	1'59.315	19.498
24	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	38	1'59.460	19.643
25	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	30	1'59.658	19.841
26	Richard Lietz   Michael Christensen	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	30	1'59.758	19.941
27	Pierre Ragues   Ricky Taylor   Romain Brandela	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	38	2'00.579	20.762
28	François Perrodo   Emmanuel Collard   Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	37	2'01.918	22.101
29	David Heinemeier Hansson   Patrick Long   Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	38	2'01.959	22.142
30	Michael Wainwright   Adam Carroll   Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	38	2'02.261	22.444
31	Christian Ried   Wolf Henzler   Joël Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	32	2'02.350	22.533