EL2 - Rebellion prend la main à Bahreïn
Le rythme s'est accéléré à Bahreïn jeudi après-midi, où Rebellion a signé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres.
Photo de: Rebellion Racing
Après une première séance d'essais très calme et que l'on devinait très peu représentative de la suite du week-end, le rythme a considérablement augmenté cet après-midi à Bahreïn. Si l'on est allé plus vite, la hiérarchie a elle aussi évolué mais n'a pas pour autant permis aux Toyota, fortement touchées par le handicap de performance, de reprendre la main.
Ainsi, c'est la Rebellion qui a pris les commandes avec un passage en 1'42"471, devançant la Ginetta #5 qui avait été la plus rapide ce matin de 1"4. Suivent ensuite les deux Toyota d'usine, qui pointent à 1"7 et 2"2. Plus à la peine, la deuxième Ginetta se retrouve derrière le leader LMP2, mais elle a peu tourné avec seulement huit boucles à son actif.
Un peloton LMP2 qui est emmené par le Jackie Chan DC Racing avec un chrono de 1'46"147. La deuxième place de la catégorie revient au G-Drive Racing, concurrent de l'ELMS qui est invité sur cette manche. High Class Racing complète le tiercé de tête devant l'Alpine.
Du côté du LMGTE Pro, c'est au tour d'Aston Martin de succéder à Porsche aux manettes de la catégorie avec un doublé des Vantage, la plus rapide ayant coupé la ligne en 1'55"696. La Porsche #92 est troisième, alors que le meilleur temps du LMGTE Am revient au Team Project 1.
Une troisième et dernière séance d'essais libres aura lieu vendredi matin, avant la séance de qualifications à partir de 14h40.
8 Heures de Bahreïn - Essais Libres 2
P. | Pilotes | Voiture | Classe | Tours | Temps | Ecart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Bruno Senna
Gustavo Menezes Norman Nato |
Rebellion R13 | LMP1 | 41 | 1'42.471 | |
2 |
Charlie Robertson
Ben Hanley Jordan King |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 31 | 1'43.882 | 1.411 |
3 |
Mike Conway
Kamui Kobayashi José María López |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 44 | 1'44.221 | 1.750 |
4 |
Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 38 | 1'44.721 | 2.250 |
5 |
Ho-Pin Tung
Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 44 | 1'46.147 | 3.676 |
6 |
Michael Simpson
Chris Dyson Guy Smith |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 10 | 1'46.373 | 3.902 |
7 |
Roman Rusinov
Job van Uitert Jean-Éric Vergne |
Aurus 01 | LMP2 | 42 | 1'46.667 | 4.196 |
8 |
Mark Patterson
Kenta Yamashita Anders Fjordbach |
Oreca 07 | LMP2 | 42 | 1'47.037 | 4.566 |
9 |
Thomas Laurent
André Negrao Pierre Ragues |
Alpine A470 | LMP2 | 31 | 1'47.158 | 4.687 |
10 |
Philip Hanson
Filipe Albuquerque Paul Di Resta |
Oreca 07 | LMP2 | 32 | 1'47.488 | 5.017 |
11 |
Nicolas Lapierre
Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1'47.979 | 5.508 |
12 |
Roberto Gonzalez
António Félix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 42 | 1'48.432 | 5.961 |
13 |
Frits van Eerd
Giedo van der Garde Nyck de Vries |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1'49.139 | 6.668 |
14 |
Roberto Lacorte
Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | LMP2 | 37 | 1'50.214 | 7.743 |
15 |
Alex Lynn
Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 35 | 1'55.696 | 13.225 |
16 |
Marco Sørensen
Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 38 | 1'56.201 | 13.730 |
17 |
Michael Christensen
Kévin Estre |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 39 | 1'56.387 | 13.916 |
18 |
Egidio Perfetti
David Heinemeier Hansson Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 37 | 1'56.510 | 14.039 |
19 |
James Calado
Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 39 | 1'56.551 | 14.080 |
20 |
Gianmaria Bruni
Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 37 | 1'56.922 | 14.451 |
21 |
Khaled Al Qubaisi
Adrien de Leener Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 38 | 1'57.266 | 14.795 |
22 |
Salih Yoluc
Charlie Eastwood Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 36 | 1'57.460 | 14.989 |
23 |
Thomas Flohr
Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 40 | 1'57.518 | 15.047 |
24 |
Christian Ried
Riccardo Pera Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 34 | 1'58.444 | 15.973 |
25 |
Motoaki Ishikawa
Olivier Beretta Kei Cozzolino |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 39 | 1'58.727 | 16.256 |
26 |
Ben Keating
Larry ten Voorde Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 35 | 1'58.744 | 16.273 |
27 |
Michael Wainwright
Andrew Watson Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 40 | 1'58.775 | 16.304 |
28 |
Paul Dalla Lana
Darren Turner Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 36 | 1'58.962 | 16.491 |
29 |
Bonamy Grimes
Johnny Mowlem Charles Hollings |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 40 | 1'59.115 | 16.644 |
30 |
Davide Rigon
Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 33 | 1'59.302 | 16.831 |
31 |
François Perrodo
Emmanuel Collard Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 38 | 1'59.598 | 17.127 |
Voir les résultats complets |
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