EL2 - Webber meilleur temps, Porsche et Audi dans la même seconde
Les quatre prototypes allemands se tiennent dans un mouchoir de poche au terme de la deuxième séance d'Essais Libres à Shanghai.
#17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
Porsche AG
La température de l'air s'est quelque peu rafraîchie à Shanghai pour la deuxième séance d'Essais Libres, avec 16°C et une piste à 18°C comme dans la matinée. Les équipes ont une nouvelle fois profité des conditions sèches, qui pourraient ne pas durer, pour enchaîner de nombreux tours. Avec 94 boucles, les Porsche 919 Hybrid ont été les plus présentes pour limer le bitume... mais aussi les plus rapides.
Après avoir laissé les meilleurs chronos à Audi ce matin, les leaders des deux championnats ont repris la main en plaçant leurs deux protos aux deux premières places. Sur la voiture n°17, c'est Mark Webber qui a signé le meilleur temps de la séance en 1:45.111. C'est deux dixièmes plus rapide que la voiture sœur, quand les deux Audi R18 parviennent à se maintenir dans la même seconde.
Sans grande surprise, Toyota accuse de nouveau un peu plus de deux secondes de retard au chronomètre, devançant les deux R-One du Rebellion Racing et la CLM P1 du Team ByKolles.
ORECA et Ferrari à la fête
En LMP2, KCMG a confirmé son bon début de week-end en plaçant une nouvelle fois son ORECA 05 aux commandes de la catégorie. L'Alpine n'est pas en reste avec seulement un dixième de retard.
Les Ferrari 458 Italie d'AF Corse succèdent aux Porsche officielles aux deux premières places du LMGTE Pro. Le Cheval Cabré est également à la fête en Am grâce à SMP.
Une troisième séance d'Essais Libres aura lieu samedi matin, avant la séance de qualifications. La journée de samedi devrait être plutôt sèche, mais la pluie est toujours plus ou moins attendue pour dimanche.
6 Heures de Shanghai - Essais Libres 2
N° | CAT | EQUIPE | VOITURE | TRS | TEMPS | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 48 | 1:45.111 |
2 | 18 | P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 46 | 1:45.351 |
3 | 8 | P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 36 | 1:45.930 |
4 | 7 | P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 46 | 1:46.087 |
5 | 2 | P1 | Toyota Racing | Toyota TS 040 - Hybrid | 46 | 1:47.373 |
6 | 1 | P1 | Toyota Racing | Toyota TS 040 - Hybrid | 46 | 1:47.903 |
7 | 13 | P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 35 | 1:50.790 |
8 | 12 | P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 29 | 1:51.441 |
9 | 4 | P1 | Team Bykolles | CLM P1/01 - AER | 20 | 1:53.951 |
10 | 47 | P2 | KCMG | Oreca 05 - Nissan | 39 | 1:54.185 |
11 | 36 | P2 | Signatech Alpine | Alpine A450b - Nissan | 43 | 1:54.285 |
12 | 28 | P2 | G-Drive Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 35 | 1:54.706 |
13 | 42 | P2 | Strakka Racing | Gibson 015S - Nissan | 42 | 1:54.713 |
14 | 43 | P2 | Team Sard Morand | Morgan Evo - SARD | 36 | 1:55.063 |
15 | 30 | P2 | Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 - HPD | 37 | 1:55.162 |
16 | 31 | P2 | Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 - HPD | 38 | 1:55.807 |
17 | 26 | P2 | G-Drive Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 33 | 1:55.934 |
18 | 29 | P2 | Pegasus Racing | Morgan - Nissan | 32 | 1:56.647 |
19 | 71 | Pro | AF Corse | Ferrari F458 Italia | 40 | 2:03.028 |
20 | 51 | Pro | AF Corse | Ferrari F458 Italia | 39 | 2:03.947 |
21 | 99 | Pro | Aston Martin Racing V8 | Aston Martin Vantage V8 | 38 | 2:03.995 |
22 | 92 | Pro | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 39 | 2:04.019 |
23 | 91 | Pro | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 36 | 2:04.329 |
24 | 97 | Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 39 | 2:04.475 |
25 | 72 | Am | SMP Racing | Ferrari F458 Italia | 37 | 2:04.527 |
26 | 50 | Am | Larbre Competition | Chevrolet Corvette C7 | 38 | 2:04.594 |
27 | 77 | Am | Dempsey - Proton Racing | Porsche 911 RSR | 35 | 2:05.112 |
28 | 96 | Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 37 | 2:05.924 |
29 | 98 | Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 34 | 2:06.294 |
30 | 88 | Am | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 36 | 2:07.807 |
31 | 83 | Am | AF Corse | Ferrari F458 Italia | 35 | 2:07.892 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments