EL3 - La passe de trois pour la Toyota #7

Dans un samedi particulièrement chargé, il restait cet après-midi une heure d'essais libres au plateau du WEC, par ailleurs le plus fourni depuis de nombreuses années, pour affiner les préparatifs. Une séance disputée par une forte chaleur, avec plus de 30°C dans l'air, mais également précieuse compte tenu de son positionnement dans la journée qui correspond au milieu de course de dimanche. 

Cet ultime galop d'essais a commencé par des nouvelles rassurantes du clan Alpine. Car l'A480 a connu une bien mauvaise péripétie à la toute fin des Essais Libres 2 ce matin, lorsqu'André Negrão a été heurté par l'arrière dans son tour de rentrée au stand, au niveau de la chicane Ascari. Un incident qui a endommagé le prototype mais également les deux autres autos impliquées, dont la Ferrari #60 que pilotait alors Claudio Schiavoni.

Heureusement, tout est rentré dans l'ordre pendant la pause déjeuner et les mécaniciens de Signatech ont pu renvoyer l'Alpine en piste dès le début des EL3. La Ferrari #60 d'Iron Lynx n'a toutefois pas roulé de la séance, tandis que le forfait d'Inception Racing a été confirmé pour la suite du week-end après une sortie de piste survenue elle aussi ce matin ce matin pour la 488 GTE #71.

Au chronomètre, comme lors des EL2, c'est José María López qui est entré le plus vite en action : l'Argentin a placé la Toyota #7 en tête de la feuille des temps avec un chrono en 1'36"137, soit plus rapide que sa propre référence de la matinée. Cette marque n'a ensuite jamais été battue, reléguant l'autre GR010 à 1"071 et la première Glickenhaus à 1"522. L'Alpine a bouclé un tour à 1"610, devançant la seconde 007 LMH. 

En LMP2, c'est la JOTA #28 qui a pointé le bout de son nez en 1'38"910 tandis que le meilleur temps du LMGTE Pro est comme ce matin à mettre à l'actif de Porsche, cette fois-ci avec la #92. Enfin, AF Corse a maintenu l'une de ses Ferrari en tête du LMGTE Am. 

La séance de qualifications débutera à 18 heures, avec d'abord les GT puis les prototypes. Le départ des 6 Heures de Monza sera quant à lui donné dimanche à midi. 

 6H de Monza - Essais Libres 3

P.	#	Pilotes	Voiture	Classe	Tours	Temps	Ecart
1	7	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	32	1'36.137
2	8	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	30	1'37.208	1.071
3	708	Pipo Derani Gustavo Menezes Olivier Pla	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	30	1'37.659	1.522
4	36	André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere	Alpine A480	HYPERCAR	25	1'37.747	1.610
5	709	Romain Dumas Franck Mailleux Richard Westbrook	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	31	1'38.009	1.872
6	28	Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist	Oreca 07	LMP2	30	1'38.910	2.773
7	22	Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque	Oreca 07	LMP2	27	1'39.126	2.989
8	82	Ryan Cullen Oliver Jarvis Felipe Nasr	Oreca 07	LMP2	28	1'39.211	3.074
9	21	Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley	Oreca 07	LMP2	27	1'39.273	3.136
10	38	Roberto Gonzalez António Félix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	29	1'39.392	3.255
11	34	Jakub Smiechowski Renger van der Zande Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	23	1'39.669	3.532
12	29	Frits van Eerd Paul Loup Chatin Nyck de Vries	Oreca 07	LMP2	29	1'39.707	3.570
13	70	Esteban Garcia Loïc Duval Norman Nato	Oreca 07	LMP2	27	1'39.847	3.710
14	31	Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi	Oreca 07	LMP2	28	1'39.857	3.720
15	1	Tatiana Calderón Sophia Floersch	Oreca 07	LMP2	25	1'40.731	4.594
16	20	Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen	Oreca 07	LMP2	29	1'41.138	5.001
17	44	Miro Konopka Oliver Webb Matej Konopka	Ligier JSP 217	LMP2	23	1'45.042	8.905
18	91	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	27	1'46.253	10.116
19	51	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	26	1'46.589	10.452
20	52	Daniel Serra Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	28	1'46.663	10.526
21	92	Kévin Estre Neel Jani	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	32	1'46.984	10.847
22	83	François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	29	1'47.080	10.943
23	56	Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	25	1'47.167	11.030
24	88	Andrew Haryanto Marco Seefried Alessio Picariello	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	30	1'47.331	11.194
25	47	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	30	1'47.365	11.228
26	33	Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	28	1'47.520	11.383
27	54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	26	1'47.608	11.471
28	46	Dennis Olsen Anders Buchardt Maxwell Root	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	25	1'47.641	11.504
29	85	Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	26	1'47.652	11.515
30	86	Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	24	1'47.685	11.548
31	77	Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	29	1'47.757	11.620
32	388	Pierre Ehret Christian Hook Jeroen Bleekemolen	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	28	1'47.871	11.734
33	777	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	29	1'48.085	11.948
34	98	Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	29	1'48.284	12.147
35	61	Chris Ulrich Simon Mann Toni Vilander	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	29	1'48.323	12.186
36	60	Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	0
37	71	Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	0
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