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Ferrari officialise ses pilotes en Hypercar

Ferrari a annoncé son line-up de pilotes pour la saison 2023 du Championnat du monde d'Endurance, sa première disputée dans la catégorie Hypercar.

Ferrari 499P LMH

Ferrari 499P LMH

Ferrari

Cinquante ans après sa dernière participation au sommet de l'Endurance en tant qu'équipe usine, Ferrari fait son grand retour. Le Cheval cabré va de nouveau disputer la victoire au général aux 24 Heures du Mans et tenter d'ajouter un dixième sacre à son palmarès. Pour ce faire, la marque italienne – qui s'associe avec la structure AF Corse ayant engagé des Ferrari en GT au cours des deux dernières décennies – aura besoin de pilotes, et ils ont été officiellement annoncés ce mardi.

Deux 499P seront sur la grille de départ cette année. Celle héritant du #50 sera confiée à un trio constitué d'Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen tandis que Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi seront au volant de la #51.

La course en prototype sera une nouveauté pour ces six hommes, mais il s'agit là de pilotes expérimentés. Pier Guidi et Calado ont remporté le titre avec Ferrari en GTE Pro en 2017, 2021 et 2022 tandis que Molina a été sacré en ELMS en 2021 dans la catégorie GTE. Pour Giovinazzi, déjà vu au Mans en 2018 avec AF Corse, le transalpin peut compter sur ses 62 Grands Prix de Formule 1, disputés entre les saisons 2017 et 2021 pour le compte de la structure Sauber/Alfa Romeo.

"Avec le choix des équipages, nous avons achevé la dernière étape du programme avant nos débuts à Sebring", a commenté Antonello Coletta, responsable des activités GT de Ferrari. "Depuis le premier shakedown de la 499P en juillet [2022], nous avons travaillé sans relâche en impliquant les pilotes de la famille Ferrari. La décision concernant les pilotes que nous avons choisis est liée non seulement aux courses que nous disputerons mais aussi à la croissance qui se poursuivra pendant le championnat. Nous sommes très clairs sur ce que nous pouvons leur demander en matière de développement et de régularité, et pas seulement de vitesse."

Outre Ferrari, parmi les constructeurs engagés pour la saison 2023 du Championnat du monde d'Endurance, nous retrouvons pour le moment le tenant du titre Toyota, Peugeot, Glickenhaus et les nouveaux venus Porsche, Cadillac et Isotta Fraschini.

Lire aussi :

Les pilotes annoncés dans la catégorie Hypercar jusqu'à présent

Numéro Équipe Pilotes Voiture
5 United States Porsche Penske Motorsport

United States Dane Cameron

Denmark Michael Christensen

France Frédéric Makowiecki

Porsche 963
6 United States Porsche Penske Motorsport

France Kévin Estre

Germany André Lotterer

Belgium Laurens Vanthoor

Porsche 963
7 Japan Toyota Gazoo Racing

United Kingdom Mike Conway

Japan Kamui Kobayashi

Argentina José María López

Toyota GR010 Hybrid
8 Japan Toyota Gazoo Racing

Switzerland Sébastien Buemi

New Zealand Brendon Hartley

Japan Ryo Hirakawa

Toyota GR010 Hybrid
38 United Kingdom Hertz Team Jota

Portugal António Félix da Costa

United Kingdom Will Stevens

China Ye Yifei

Porsche 963
50 Italy Ferrari - AF Corse

Italy Antonio Fuoco

Spain Miguel Molina

Denmark Nicklas Nielsen

Ferrari 499P
51 Italy Ferrari - AF Corse

Italy Alessandro Pier Guidi

United Kingdom James Calado

Italy Antonio Giovinazzi

Ferrari 499P
93/94 France Peugeot TotalEnergies

France Loïc Duval

Denmark Mikkel Jensen

United States Gustavo Menezes

Peugeot 9X8
France Peugeot TotalEnergies

Switzerland Nico Müller

United Kingdom Paul di Resta

France Jean-Éric Vergne

Peugeot 9X8
- United States Cadillac Racing

New Zealand Earl Bamber

United Kingdom Alex Lynn

United Kingdom Richard Westbrook

Cadillac V-LMDh

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