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Ford paré pour ses débuts en WEC à Silverstone

La Ford GT s'apprête à effectuer ses débuts en Championnat du monde ce week-end, à l'occasion des 6 Heures de Silverstone, manche d'ouverture de la saison.

#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Billy Johnson, Stefan Mücke, Olivier Pla
#67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Marino Franchitti, Andy Priaulx, Harry Tincknell
#67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx, Marino Franchitti, Harry Tincknell; #66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Billy Johnson, Olivier Pla, Stefan Mücke
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Billy Johnson, Stefan Mücke, Olivier Pla et #67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Marino Franchitti, Andy Priaulx, Harry Tincknell
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Olivier Pla
#67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx
#67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Marino Franchitti, Andy Priaulx, Harry Tincknell
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Billy Johnson, Stefan Mücke, Olivier Pla
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Billy Johnson, Stefan Mücke, Olivier Pla

Après avoir effectué ses premiers pas en compétition de l'autre côté de l'Atlantique, lors des 24 Heures de Daytona puis des 12 Heures de Sebring, dans le cadre du championnat IMSA, l'équipe Ford Ganassi Racing va connaître son baptême du feu sur le Vieux Continent, alors que le championnat WEC s'ouvre à Silverstone.

Pour la structure américaine, ce premier rendez-vous européen constituera surtout une préparation grandeur nature en vue de son retour aux 24 Heures du Mans, une épreuve qui sera également précédée par les 6 Heures de Spa.

Alors que la Ford n°67 sera menée par Andy Priaulx, Marino Franchitti et Harry Tincknell, Olivier Pla sera associé à Stefan Mücke et Billy Johnson.

"Je veux me battre aux avant-postes à Silverstone", explique Pla. "C'est un nouveau programme, avec une nouvelle voiture, et une nouvelle équipe, et nous travaillons dur pour être compétitifs et fiables afin de marquer le maximum de points possible."

"Silverstone fait partie de mes trois circuits préférés avec Sebring et Macao", poursuit le Toulousain. "Nous n'avons pas testé là-bas, nous devons donc trouver les bons réglages, mais nous travaillons ensemble très facilement. Nous avons tous le même style de pilotage, donnons les mêmes retours, et nous savons où nous voulons aller. Nous voulons tous gagner et si nous avons une opportunité, nous la prendrons."

Nous voulons tous gagner et si nous avons une opportunité, nous la prendrons.

Olivier Pla.

"C'est un moment excitant", se réjouit Dave Pericak, le directeur de Ford Performance. "L'équipe Ford Chip Ganassi Racing court aux États-Unis depuis le mois de janvier, mais désormais nous entamons notre campagne mondiale à Silverstone. Notre équipe WEC a l'air performante et je suis persuadé que la combinaison entre la Ford GT, les pilotes que nous avons choisis, et toute l'équipe que nous avons montée sera une force avec laquelle il faut compter. Nous espérons une rude adversité avec Aston Martin, Ferrari et Porsche. Mais ne vous trompez pas, nous sommes prêts à relever le défi !"

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